国内18条大道过路费明日涨价，不但导致民间满腹怨气，就连巫统基层也加入挞伐行列，抨击此举让人民生活负担百上加斤。

因此，他们在接受《当今大马》访问时，众口一词要求政府重新检讨涨价决定，以减轻人民重担。

甲洞巫青团长阿都拉萨（Abdul Razak Abdul Rahman）表示，民众已因生活开销高企和令吉贬值而受苦，因此政府应该展延过路费起价。

“他们（政府）给予各种借口，包括（履行）大道特许经营公司合约。但我个人要求政府重新检讨（调涨过路费）。”

“国家面对令吉疲软、消费税、烟霾等等问题，现在加上大道过路费起价，不合事宜的做法。”

应在预算案后宣布

他表示，若政府要提高过路费，最好是在10月23日宣布2016年预算案之后。

“政府（在预算案）宣布回扣，人民感到喜悦和对政府抱持信心，才在合适时机宣布调涨过路费。”

何不学南北大道？

士布爹巫统宣传主任莫哈末沙力夫（Mohd Shariff Badaruddin）质问，为何18条大道特许经营公司无法仿效南北大道公司，自2005年迄今没调涨过路费。

“若南北大道能不提高过路费，为何其他不能呢？”

“消费税已增添人民负担，现在还来另一波涨价。他们在落实消费税时，说物价降下跌4%，但最终百货价格腾涨。”

他认为，大道应当维持过路费，抑或降低收费。

“有更多驾车族和道路使用者，他们（大道公司）赚更多钱，为何还要提高收费？”

消费税用在哪里？

“政府无法以消费税收入承担开销吗？消费税用在哪里了？”

敦拉萨巫青团长莫哈末阿米尔（Mohd Air Abd Halim）也同意，政府应重新检讨大道过路费起价。

7年赔偿16亿令吉

明日起， 国内18条大道将调涨过路费 ，其中安邦吉隆坡高架大道的大型罗里过路费，涨幅达到6令吉。

尽管国内最大大道特许经营公司——南北大道公司宣布，属下的8条大道则 暂时不会涨价 ，但该公司提醒，南北大道最后一次调涨，乃是10年前之事。

工程部则指出，政府7年以来没调涨过路费， 共赔偿16亿令吉 ，而今为了省下赔偿金，以推行利民计划，才允准大道涨价。