特写

房地部长阿都拉曼达兰促百姓 早点起床 与出门，以采用免费道路上班，引来网民批评，甚至有市民 炮轰 部长“说话没用大脑”。

《当今大马》为了测试部长的建议是否可靠，在此假设了三条从郊区至市中心独立广场的路线，并根据Waze交通导航程式来计算出，若您早起早出门，真的能节省时间吗？

这三条路线的起点分别是安邦的乌达再也（Taman Uda Jaya, Ampang）、史里肯邦安的新街场英达花园（Taman Sungai Besi Indah, Seri Kembangan）以及万挠团结花园（Taman Bersatu, Rawang）。

本文采用Waze在上周四（11月5日）的交通数据，预估不同时段从以上三个住宅区出发，分别采用收费与免费大道，共需多少时间。

五点出发最省时省钱

测试结果是：若你要避免塞车问题，同时也不要经过收费大道，那你就必须在清晨5点上路（也就是5点之前起床）。

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若遵照测试结果，即清晨5点出发，那以上三个住宅区的居民当中，万挠的居民将节省最多的上班时间——24分钟，亦不必经过收费站。

根据上述图表，5点从万挠出发的百姓，只需开车26分钟就可免费抵达上班地点；同一时间，若使用南北大道，不止需付3令吉60仙，行车时间还增加了3分钟。

但是，一旦这位从万挠出发的早鸟不小心睡过头，她/他只要在6点以后出门，免费大道就不会比收费大道更快。

收费大道将更加阻塞

到了8点，原本26分钟的免费车程就会增加到50分钟。而在9点及10点，收费大道甚至比免费大道更阻塞。

上周，全国消费者投诉中心董事莫哈末沙尼（Muhammad Shaani Abdullah）就狠批阿都拉曼达兰，指万挠人民早已为了避免塞车，而提早出门。

“这是已经发生的事，住在万挠（而在吉隆坡工作）的人，每天在晨祷后就离开家，天黑后才回家（为了避免塞车）。”

“这就是国阵政府推荐的生活吗？”

万挠居民或可省最多

另一方面，住在另外两个住宅区的居民，虽然提早出门也可节省时间及金钱，但就不比万挠居民省得多。

史里肯邦安的居民若在清晨5点出发，比起在8点出发的人士，节省了14分钟以及2令吉的新街场大道过路费，在18分钟内可抵达市中心。

8点以后才出发，支付2令吉的过路费让你在32分钟内抵达，免费道路则需41分钟。

如果有人认为，路经收费大道是为了“买时间”，那就是一分钟22仙——你自行决定是否值得吧。

另外，住在安邦的居民，若5点出发，仅省下了7分钟以及2令吉50仙的安邦高架大道过路费，即16分钟可免费抵达市中心。

6点开始，就需要20分钟才能抵达；7点开始则是29分钟。

你会考虑部长的建议？

我们面对好几个问题：第一、若为了省下过路费，而采取免费大道，那塞车造成燃油负担更重，该如何计算？第二、如果真的凌晨5点出发，那5点半抵达公司时，发现大门深锁，该如何是好？

或许，你自己也可以 试试看 分析，从你家出发到上班地点，什么时段最塞车、怎样的方式最省钱。

不同时段内，你上班的行车时间是多少？你会考虑房地部长的建议，当个早鸟族吗？

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