槟州旅游业步上正轨?
古迹组织警告别杀鸡取卵
乔治市入遗后为槟城引入庞大的游客量,唯古迹组织质疑,槟州政府是否引导旅游业的发展步上正轨,而朝向永续经营,抑或为了短期的利益不惜杀鸡取卵。
他们希望,州政府切勿任由乔治市“迪士尼化”,相反地应留住和吸引“文化游客”(cultural travellers)前来深度旅游。
乔治市入遗后为槟城引入庞大的游客量,唯古迹组织质疑,槟州政府是否引导旅游业的发展步上正轨,而朝向永续经营,抑或为了短期的利益不惜杀鸡取卵。
他们希望,州政府切勿任由乔治市“迪士尼化”,相反地应留住和吸引“文化游客”(cultural travellers)前来深度旅游。
短途观光客取代文化游客
乔治市古迹行动组织发言人许月清今天召开记者会指出,乔治市世遗机构总经理洪敏芝今年3月宣布,乔治市与马六甲被选为世遗永续观光的研究个案。虽然槟城虽然仍有改善的空间,但至今仍处于正途。
“对我而言,永续一词意味:可持续而没有彻底地耗尽或毁灭。而永续观光,则被诠释为兼顾本地人和游客,文化古迹和环境的旅游方式,理应为观光客提供有趣兼具教育性的假期,同时惠及所在国的人民。”
她说,乔治市入遗后成功登上国际旅游地图,观光客通常以“文化游客”的身份造访古迹区。传统上,他们逗留的时间较长(约两周)、不吝花费,比如向传统商家购物或聘请导游。
但是,根据她自身的经验,如今“文化游客”的数量正锐减,取而代之的是走马看花、低消费的短途游客(excursionist)。
访客量增加但收入却下跌
许月清也是一名资深文化古迹导游。她说,推动旅游业经常都跟增加旅客量有关,我国各州的旅游机构都很努力提升这方面的数据。而在槟城,涉及的单位分别是罗兴强行政议员掌管的旅游发展委员会、槟城环球旅游机构(Penang Global Tourism)和乔治市世遗机构。
“根据槟城环球旅游机构和大马机场公司的数据,槟城的乘客量从2014年的603万,增至2015年的630万,增加了27万人。但来马来西亚观光的游客人数在同期却从2744万人跌至2570万人,即减少了174万人或6.3%。”
为了增加游客人数,她说,旅游机构均会努力做两件事。第一、达到设下的关键表现指标;第二、有者会追求排名,比如槟城在众多国际旅游网站都榜上有名。
“在旅游业,许多利益相关者认为,越多就越好。但在槟城,商业化虽促使旅客量增加,旅游消费却下跌,可谓‘好看不好吃’。从售卖纪念品的摊位,三轮车夫到导游,他们都会告诉你:很冷淡,没生意,或几个月都没带团了。”
文化有别免费导览行不通
许月清接着列出数项导致旅游业低迷和不永续的因素,包括:世遗区成本和租金高涨、人口外迁、物质和非物质遗产受侵蚀、咖啡馆、酒店、非法民宿和礼品店林立,结果游客和垃圾日益增加,并加剧交通阻塞和污染。
“脚车和四轮车(quadracyle)数量倍增,其中不少反方向驾驶、占用道路和封堵路口,并跟传统的三轮车夫抢生意。”
此外,她批评,政府提供的免费导览活动严重影响了导游的生计。因为,游客会倾向使用类似的服务,政府是否要在如此永无止境的循环中不断承担开销。
“欧洲的情况有别,当地政府并没津贴提供免费导览服务的导游,他们可靠游客的小费生存,但这里没小费文化,政府要掏钱,比如吉隆坡市政厅共为了打造各种免费导览活动耗资1万2000令吉。”
宗祠房子应作为住宅用途
许月清不忘针对各种负面影响,提出7项改善建议。首先,她认为,槟政府与其推动免费导览活动,不如花钱训练和提升导游的能力,协助他们吸引更多常客。
“第二、政府要良好处理大型油轮靠岸后的交通状况,确保德士、货车和三轮车等顾客时妥当停车,以及要求巴士改行。第三、竖立告示牌提醒,停在甘榜哥南旅巴在等待游客期间关掉引擎,并安排执法人员值勤。第四、脚车和四轮车出租商应提供顾客一份清单,列明各种需知事项,并限制四轮车的驾驶区。“
此外,她建议,为留下租户的业主提供免税和资金来修复他们的店屋。同时,限制古迹区老街的礼品店、咖啡馆和酒店数量。
“最后,政府应鼓励宗祠和会馆留住他们的长期租户。毕竟有关房子的目的是作为住宅用途,把老房子划为该用途,不仅可协助低收入者和保护非物质文化遗产,也给宗祠的声誉加分,不失为双赢的方案。”
促以越南会安的经验为鉴
乔治市古迹行动组织另一名发言人麦克雷(Mark Lay)则点出,现有的旅游发展模式在短期间无疑可引入庞大游客,但游客很快将感到厌倦而转移阵地。
“唯有捍卫古迹区的物质和非物质文化遗产,让社区恢复生气,文化游客游客才会觉得此地值得重游。”
他希望,乔治市世遗机构以越南世遗古镇会安的经验为鉴。
“会安比乔治市早入遗大概10年,由于游客络绎不绝而人满为患,当局甚至不惜向走在街道的游客征费。长远而言,它将逐渐失去光彩和魅力,到访的游客只能看到其他游客。乔治市跟会安很相似,我们希望,不要杀了这只会生金蛋的鹅。”


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