随着政府同意优步和Grabcar召车手机程式合法化后，财政部透露，它将研拟方法向这两家手机程式征税，但不会向他们的驾驶要税。

《马新社》报道，第二财长佐哈里解释，这是因为优步和Grabcar通过本地召车程式业务，赚取数百万令吉的盈利。

“我们不会向计程车司机征税，但我们要研拟如何向这些（优步和Grabcar）手机程式平台征税……因为驾驶也需要支付这些平台25%的盈利。”

佐哈里是今天在吉隆坡主持活动开幕后，透露上述的讯息。

或注册为本地公司

他指出，财政部正在思考要求这些召车程式平台注册成为本地公司，以便掌握他们的收入，进而鉴定他们需要缴纳多少的税务。

“我们正在思考强制这些（召车手机程式）平台登记……若我们可以看到他们有多少收入，则从这里就可知道他们需要交多少的税。”

佐哈里指出，如此做法对真正活络经济的司机，以及准备经济平台的召车手机程式业主而言才算是公平。

“我们不能够向驾驶征税，因为他们勉强糊口……（征税）对他们不公平。”

不忘德士司机福利

另外，佐哈里强调，政府将继续保障德士司机的福祉，同时协助他们提高收入和供车。

“马来西亚奉行开放经济，因此不能阻止类似优步和Grabcar的数码经济进入市场，我们不能阻挠他们，因为全世界都在使用他们。”

“但是，我要强调，照顾德士司机福利的制度早已有之。政府将找出奖励方式，协助这些德士司机，包括提高收入和偿还他们的旧车贷款。”

佐哈里补充，政府关注德士司机的福利，好让他们可以提高收入，同时在未来提升服务素质。

“陆路公共交通委员会正在研究此事，以解决德士司机所面对的课题，包括适当的车资，因此这涉及国家形象。”

另外，佐哈里表示，政府也将继续推动捷运和轻快铁的工程，同时增加火车服务，以满足社会，尤其是城市居民的需要。

他表示，部分民众无法负荷乘搭德士费用，而需要更廉价的公共交通服务。