槟政府月内将提呈槟岛南部填海工程的详细环境评估报告，并否认静悄悄动工，但槟民政党认为，环评细节仍语焉不详，因此促交代环境评估报告详情以及花费等。

槟州民政党宣传局主任黄志毅抛出3道问题，要槟政府交代，首先是环境评估报告和可行性报告的花费是多少。

“第二、这笔款项是以怎么样的方式支付有关公司，是以现金付款或以土地交换报告？第三，谁支付环境评估报告和可行性报告的费用？”

黄志毅是今天在槟州民政财政吴洑安和州委陈来源陪同下，召开记者会时如此表示。

填海计划始终不明

黄志毅指出，槟州政府早在一年多前建议在槟岛南部峇东推行填海计划，但至今尚未公布可行性报告和环境评估报告的详情。

他引述2015年11月27日的报导说，在槟岛南岸填海计划的建议中，槟城交通蓝图计划传递伙伴SRS集团负责在槟岛南岸峇东海域展开可行性研究工作。

“2016年5月20日，地方政府委员会主席曹观友在槟州立法议会上动议，议决州政府不可展开任何的填海计划，直至详细环境影响评估报告获得环境局批准；而在2017年4月4日，曹观友说，当局尚在准备环境评估报告，因此仍未在南部动工填海建造三个人造岛。”

“但是，这些都是表面的东西， 鲜少有较详细的内部资料，甚至是完全没提到。”

应该确保环评可靠

因此，黄志毅指出，槟州政府有义务解答所抛出的3项问题，让人民了解其详情。

“今天，我们不是要谈数据。自从他们宣布此计划后，曾出现许多不同版本的数据。但既然天然资源与环境部长旺朱乃迪挑起填海工程的详细环境评估报告事宜后，而槟政府指会在本月内提呈，我们就要他们回应以上3项问题。”

“比如第二道问题，政府如何支付环评等报告的开销？毕竟，我们知道，“两岸三通一个槟城”计划的可行性研究报告就是以土地来支付。”

他说，槟岛南部填海工程通过与否，环境影响评估报告是非常重要的因素。此外，他们深信，这项填海和发展计划将对地方、环境、动植物、交通系统及整个景观造成影响。因此，州政府须确保环境影响评估报告可靠，不会为槟州人民添问题。

应向公众展示环评

黄志毅不讳言，槟城需要发展，但推动发展并非难事，因为有许多发展商肯定乐于参与其中。

“但发展也会带来长期的破坏，所以我们要谨慎地看待和兼顾（发展和环境）两者。一旦环评报告出炉，政府务必要向公众展示，以了解填海计划带来的冲击。“

槟州政府早前委任SRS集团为落实槟城交通蓝图的计划传递伙伴，并建议在槟岛南端填海造岛售地，作为落实蓝图的经费来源。为此，曹观友说，槟政府已根据国家实体规划理事会（MPFN）的议决拟定环评报告，并会在今年4月的下半期提呈给环境局。

另外，槟政府去年12月17日也在Lexis Suite酒店举行公共对话会，向公众展示和讲解环评的草案。