针对民政党要求，交代槟岛南岸填海计划（PSR）的详细环境评估报告开销等细节，槟州行政议员曹观友表示，一切仍言之过早，槟政府在跟交通蓝图计划传递伙伴SRS集团签约时，才会研究和敲定需缴付的数额。

“如果民政党勤劳一点上网搜索（旧新闻），肯定知道我们至今只发出得标书（Letter of Award）给SRS集团，未正式跟他们签约。”

“他们须先获得所有必要的批准后，我们才会重新跟他们磋商和敲定合约的细节。”

他是今天在美湖为配合槟岛南岸填海计划成立的第二个“渔民社区服务中心”主持开幕后，召开记者会回应民政党的质疑。

槟州民政党宣传局主任黄志毅昨天批评，填海计划的环评细节语焉不详，因此抛出3道问题要槟政府交代，即环评报告和可行性报告的花费、这笔款项是以怎么样的方式支付有关公司及由谁支付报告的费用。

未必愿为每个项目付款

当记者询及，既然槟政府会在签约后偿还（reimbursed）该笔款项给SRS集团，肯定已预算成本，曹观友表示，“肯定偿还开销”纯属记者自己的说法，槟政府仍要研究SRS集团列出的开销项目才决定是否付款。

“我们未必会针对他们列出的所有项目都付款，可能只缴付一部分。而且，如我们之前所言，要是没获得批准，SRS集团就需自行承担截所有开销。这是他们的商业风险。”

”民政党若想知道成本，那就帮忙叫联邦政府加速批准（环评）。“

曹观友早前致词时披露，填海计划的环评报告将在本月尾提呈给环境局，当局之后将依法规定公开展示报告长达30天，包括在报纸刊登3天的广告。环境局研究该报告和收集反馈后，自然会要求SRS集团回应。

称渔民反对乃情有可原

针对首当其冲的槟州渔民协会上个月仍然反对填海，曹观友说，既然环评报告包含了对渔业、航运等方面的影响评估，并建议了处理渔民需求和缓解冲击的相应措施，因此就交由环境局去点评和提供反馈。

“当然，这关乎他们的生计，我们总不能期望他们（渔民）站出来说支持吧。”

他说，渔民有忧虑情有可原，但政府会继续接洽和聆听他们的观点，以期说服他们。

“我们无法获得100%的支持。偶尔，有一部分人面对的冲击，确实比其他人更多。但如果我们愿意去聆听他们的问题，然后在方案中纳入考量，希望就可以说服他们。”

协会立场未必反映全貌

此外，根据曹观友，南岸填海计划的环评报告将非常全面，包括配合联邦政府不久前修订条例后的规定，加入社会影响评估等。顾问公司甚至告知，这是我国最复杂的环评报告，而足以成为后来者效仿的新标杆。

在此计划上领导渔民事务特别小组的阿都马列行政议员说，偶尔渔民协会的立场未必能完全反映渔民的心声。

“我们走入基层，渔民其实愿意聆听，协会本身的思想比较封闭。所以，我们的做法是除了接触渔民协会，也会跟各别的渔民沟通，同时针对他们关心的4个领域提出方案，即如何避免影响渔民的生计、提供其他就业机会、房屋和教育问题。”

槟州渔民协会上个月否认，60％的渔民已接受南岸填海计划。槟岛南区渔民协会阿兹哈奥马（Arshad Omar）则披露，受到计划影响的4个单位，即峇东、双溪峇都、公巴和美湖已在会员大会上明确反对填海。

506本地人已登记求职

为了让居民更了解南岸填海计划和交通蓝图，SRS集团去年5月3日已在峇东设立首个渔民社区服务中心。除了今日在美湖启用的第二个中心，他们也准备在双溪峇都和公巴设立类似的一站式中心。

根据SRS集团计划副总监阿兹米，峇东的中心启用至今已获得2220人造访和接获542项反馈。

“我们也跟乡委会举行了一系列的讨论会，涉及超过2483名居民和渔民。此外，已经有506人登记申请求职。”

被询及求职者的背景时，他说，有80%为当地居民和渔民，尤其是有心要转行的年轻渔民。