陆路交通委员会今日澄清，东海岸铁路计划并没如行动党百乐镇州议员杨美盈所称般“消失”。

陆交会发文告说，目前在陆交会总部展示的东铁计划，只是展示已经执行的部分，而杨美盈声称“消失”的路段，即鹅唛到巴生港口的路段乃是第二阶段工程。

因此，陆交会说，当前并没公开展示第二阶段工程的计划。

“当程序完成，准备启动延伸路线的工程时，陆交会将根据法律，公开展示延伸路段的计划。”

根据陆交会，目前公开展示的计划是第一阶段工程，全长600.3公里，从鹅麦交通综合总站到吉兰丹的华卡峇鲁（Wakaf Bharu）。

杨美盈质疑隐议程

昨日，杨美盈非议陆交会所公开展示的东铁计划，雪兰莪路段只有从蒂蒂旺沙到鹅唛的16.7公里路段，而没有雪兰莪的其他大部分路段。

她质疑当中可能隐议程，包括联邦政府可能是要把雪兰莪州政府排除在决策程序以外，先在其他州属展开这项工程，然后才来逼使雪州接受联邦的计划。

东铁乃马中另一项合作计划。政府在首相纳吉去年10月底访华时证实，这项总值550亿令吉的计划将中国交通建设股份有限公司（CCCC）兴建，而中国进出口银行（Exim）则会提供融资。

东铁全长逾600公里，将衔接大小城镇，如巴生港口、鹅唛综合交通总站、文冬、文德甲、关丹、甘马挽、吉底、瓜拉登嘉楼、哥打峇鲁与道北。