中国投资涌进马来西亚，联昌国际银行集团主席、首相纳吉的胞弟纳西尔敦促，政府应详细审查“一带一路”政策下的中国投资。

《The Edge财经日报》报道，纳西尔举耗资550亿令吉的东铁计划为例，促政府不该只衡量投资规模大小，也需考虑价值主张。

“我认为重要的是，我们必须摒弃这种传统的大马式思维，看到巨大计划就兴奋不已。这很危险。”

“毫无疑问，东铁十分有益，但这些利益价值有100亿或600亿令吉吗？这是很基本的问题。”

“就因为这是一带一路的政策，而且（建造合约授权）给中国，大马付出的价格合适吗？”

报道指，纳西尔是昨天在出席一场圆桌讨论时这么说，该讨论主题为“中国在东盟的一带一路政策：经济机会和东盟中心”。

是否有能力偿还贷款

纳西尔也质疑，大马是否有能力偿还东铁贷款。

“我们是否有足够税收来偿还？我没看见资金流动。否则的话，我们就得输入大笔政府资金，且将累积巨额债务。”

他说，大马政府应该和中国协商，确保大马获得利益，同时也确保向60余个有和中国协商经验的国家吸取教训。

谨记金融风暴教训

报道称，纳西尔也呼吁大马谨记1997年亚洲金融风暴的教训。

“今年是亚洲金融风暴20周年，金融风暴是什么造成的？是基础建设贷款。这难道没有风险吗？这（一带一路）将会在60个国家造成巨大的基础建设贷款。”

“没人敢不偿还中国贷款。因此，最后必会有风险，而我们就面对问题。如果这发生在许多国家之中，那就形成亚洲的问题。这是我们必须摊开来说的事。”

马中合作建东铁

东铁乃马中另一项合作计划。政府在首相纳吉去年10月底访华时证实，这项总值550亿令吉的计划将中国交通建设股份有限公司（CCCC）兴建，而中国进出口银行（Exim）则会提供融资。

东铁全长逾600公里，将衔接大小城镇，如巴生港口、鹅唛综合交通总站、文冬、文德甲、关丹、甘马挽、吉底、瓜拉登嘉楼、哥打峇鲁与道北。