继今年4月，行动党泗岩沫国会议员林立迎再揪吉隆坡市政厅手机应用程式的弊端。他今天向反贪会报案，要求调查吉隆坡市政厅另一个即将推出的手机应用程序“eDrive”。

这项全新的交通手机应用程序虽然尚未推介，但已成为投诉的目标。

林立迎今天促反贪会调查，隆市政厅何以使用纳税人的290万令吉公帑，开发用途有限的应用程序。

“这个应用程序只给你交通路况资讯，不像其它免费的手机应用程序，如位智（Waze）和谷歌地图为你提供导航。”

“尽管如此，吉隆坡市政厅竟然耗时1年和花了290万令吉在这个应用程序上。我要求，反贪会调查是否牵涉任何贪污舞弊。”

证实花费290万令吉

隆市政厅市长莫哈末阿敏（Mhd Amin Nordin Abdul Azizi）受《当今大马》询及时，证实开发费耗资高达290万令吉；他也说明不担心林立迎举报。

“我们将提供任何（所需）资讯给反贪会。”

林立迎的数据取自《星报》大都会版7月10日的报导，该报导引述一名匿名的市政厅工程和城市交通部发言人。

eDrive属于一项规划行程的应用程序，它为用户提供城市中40个录像机的即时交通图像，所有资讯更跟现有的综合交通资讯系统（Itis）链接。虽然仍处于测试的阶段，民众却已可以通过谷歌和苹果应用程序的下载区（Apple App store），下载有关应用程序。

士拉央开发费较低

除了交通图像和资讯，有关应用程序也具有停车引导资讯系统（PGIS）。用户可获知市内14个购物商场，如双峰塔阳光广场、柏威年广场、刘蝶广场和Maju Junction商场的停车位数量。使用者也可以使用eDrive向吉隆坡市政厅投诉不达标的路况、失灵的交通灯、车祸或水灾。

但是，陪同林立迎到联邦直辖区反贪会总部报案的行动党士拉央市议员游佳豪，则以士拉央市议会的应用程序Aduan MPS跟eDrive做比较。

“2年前，我们耗资2万7000令吉开发该应用程序，让公众提呈投诉。此系统备有全球定位系统（GPS），但我们只在Android版本花费1万5000令吉，而Iphone版本则花费1万2000令吉，包括保养费。”

“该系统连接至雪州政府的投诉系统。我们用了将近6个月来开发，保证期为1年。”

称纳税人一无所获

另一方面，根据报导，吉隆坡市政厅将在未来6年为综合交通资讯系统投资1亿9800万令吉，以租赁和维修40个摄影机和停车指导资讯系统的闭路电视。马电讯的子公司VADS Lyfe已拿下该项计划的合约。

2002年1启用至今，政府已经为综合交通资讯系统花了5亿6500万令吉。该系统通过安装在吉隆坡主要道路的闭路电视，收集数据来监督交通流量和车祸。有关数据之后会传送至交通管理中心，以即时更新交通阻塞和意外的地图。目前，公众可以通过其网站观看有关地图，或者通过其推特、面子书专页、社交媒体、电话服务中心或电子板获得最新的交通资讯。

不过，林立迎泼冷水说，众所周知综合交通资讯系统是一项“烧钱”的计划，纳税人根本一无所获。

“我要反贪会调查，是哪一位市政厅官员和部长在2002年获得综合交通资讯系统的合约。是否有公开招标？它的价格是否高于市价？”

针对此，莫哈末阿敏辩称，综合交通资讯系统物有所值。

“他最好真正去了解综合交通资讯系统，这个计划获得其他国家的大使赞扬。”