尽管国际贸易及工业部长拉菲达今日在国会花了46分钟解释汽车入口准证（AP）课题，但是一些国会议员依然感到不满，因为她的答复并未解除众人心中的疑问。

根据《马新社》报道，当问答时间结束后，许多国会议员在国会走廊受询时皆表示，AP课题所引起的混淆依旧还未厘清，更齐声要求拉菲达再次出席国会给予解释。

国会反对党领袖林吉祥认为，拉菲达必须经常出席国会会议，以解答各种与该部门有关的课题。

当今天的国会问答时间于上午11时20分结束时，拉菲达看来急欲匆匆离开国会，这引起原本想继续辩论“2006年供应法案”的林吉祥抗议。

“（你们）看看敬爱的部长因为知道我要讲该课题，所以就要离开（国会）大厅。但是她要逃离，我就要求她回来（大厅），以聆听国会议员们要讲什么。”

不过，拉菲达依旧朝门口走去，在记者与摄记的包围下离开国会大厦。

未能令人释疑

回教党古邦阁亮议员沙拉胡丁在受询时则表示，其中一个仍未令人释疑的AP课题是，为何大部分的AP只发出给特定的群体或公司而已。

“这不符合政府的政策。如果是真的，这对政府要达至土著30巴仙股份是没有帮助的。”

他说，国会议员将期待贸工部总结2006年财政预算案时再次提出AP的课题，到时拉菲达将有更长的时间回答问题。

大量发出AP影响国产车销量

国阵野新区议员莫哈末赛益也对拉菲达给予的答案感到不满，并表示将会在相关法案的辩论时间上作更仔细的辩论，同时也希望拉菲达将出席法案总结的会议。

“这是因为我们知道，入口汽车的种类是将带给国产车竞争的1千600cc以下的车种。如果我们要将国产车外销出国，人们将会问（国产车）国内的使用率。如果超过50巴仙的话，人们将会相信，但是如果国内的销售量也低至40巴仙，这将给人负面的印象。”

国阵拉律区议员拉惹阿末再努丁表示，拉菲达必须向公众更详细的解释发出AP的问题，因为大量AP的发出已经影响国内的国产车销量。

然而，首相署部长纳兹里却认为，拉菲达的解释是已经足够，以及与之前向内阁解释的大致上相同。

他表示，拉菲达已经拨出相当长的时间以回答议员的问题，但是所给予她的时间却看来并不足够。

“通常，我们给部长3个附加问题，但是这次她却回答了5个问题。而我看来还有6名议员想提出问题却没有机会。”