前财长达因再向中资开炮。他表明，政府搬出符合公共利益的理由，为中资豁免消费税辩护，这理由说不通。

根据《自由今日大马》，达因昨日在浮罗交怡出席一场论坛时说，平常人尚需要缴付消费税，但承包商中国交通建设（CCCC）却无需缴税。

“人们在问‘为何我要缴付消费税？我在缴税，但政府似乎不在乎’。”

“政府只是说，‘你必须要还’。不过，这些人（东铁计划）是生意人。他们总会赚钱，而你还为他们豁免消费税。”

成本或比550亿高

达因表示，政府宣称豁免消费税可为政府减低成本，却无视一般人须缴付消费税的事实。

“减少成本？这是什么理由？人们会问，那我们的成本呢？我们也是在受苦。”

他点出，东海岸铁路计划不含消费税在内，已是550亿令吉，实际数额或是更高。

“他们（政府）在告诉人民，这真的（成本）超过550亿令吉。但我们自行吸收消费税。”

达因在1984年至1991年，与1999年至2001年期间，曾两度担任财长。

土著承包商也不满

在此之前，诚信党副主席胡桑慕沙出示两份文件指控，财政部援引2014年消费税法令第56（3）条文，给中国交通建设会豁免消费税的资格。

关税局总监苏波玛廉（T Subromaniam）随后证实，东铁计划的承包商获得消费税豁免，而这么做是为了公共利益，以降低东铁成本。

不过，土著F级承包商协会（Perkobf）大表不满，认为本地商家尚且须为铁定缴税，大型计划的承包商理不应豁免征税。

去年底，达因就表示对中资大举入马有所保留，质疑这类需要还钱的“投资”是否称得上是外国投资。