行动党呼吁当局在作任何裁员决定之前，应成立一个皇家委员会调查马航内部滥权与舞弊及巨额亏损问题。

民主行动党秘书长林冠英表示，行动党同意半岛马航雇员职工会的说法，即马航蒙受巨额亏损与员工人数无关，该工会主席阿莱士阿兹将马航亏损归咎于管理层的差劣规划与决策，并且认为管理层的决策由员工负起责任是不公平的。

“该工会宣称，很多钱是浪费在不必要的赞助活动、装修机舱及订购6架A380空中巴士（每架12亿令吉）上，而装修机舱耗资也7亿令吉。马航也花费巨额金钱在赞助活动上，包括赞助一名本地歌星，及一支乐队与舞蹈员到伦敦的皇家爱尔拔礼堂演出。”

林冠英发表文告表示，马航在今年首季蒙受2亿7千490万令吉税前亏损，以及3亿8千70万令吉的税后亏损。

马航案件没有下文

“税前亏损主要是去年全球油价上涨57.7巴仙所致。如果马航较早时把亏损归咎于油价，为何目前又归咎于员工？其实，马航可以通过取消外国专家合约、不赚钱的国际航线例如纽约，并取消政府与政府之间所达至的降陆地点协定，来节省开支。”

他表示，马航在2002年针对前执行主席达朱汀南里向警方报案，但至今没有下文，马航也在今年10月针对达朱汀在位时蒙受的1亿7千60万令吉亏损而起诉达朱汀、前马航空运副总裁及前公司顾问。

林冠英说，由于涉及庞大的款额以及公众利益，因此必须成立一个皇家委员会来调查马航的真正问题，及采取适当的步骤避免马航再次蒙受数以十亿令吉的巨额亏损。

“鉴于马航是一家公众拥有的公司，基于公众负责任及透明度原则，政府必须交待马航亏损的问题。”