交通部长陆兆福说，考车自动化系统（e-testing）将从8月杪开始在柔佛3间驾驶训练中心试跑，并在11月结束。

他指出，在试跑阶段结束后，政府将于明年开始推动落实，此举也符合政府的议程，以确保学驾车和可考车系统更廉洁，特别是打击贪污及滥权元素。

“我本身已测试该系统，并非常满意其效果，虽然刚才我驾车上斜坡不合格。

“换言之，即使部长考车也会失败，这意味着这个系统的确透明，因为学员必须遵守系统的规则，以通过考车场的每一项测验。”

他今天在柏伶花园成功考车训练中心了解该新系统后，对媒体这么说。

没人为干预因素

陆兆福说，考车自动化系统对学员而言更为透明，因为他们在接受评估时没人为的干预因素，有别于传统的方式，即一名陆路交通局职员必须坐在学员旁边。

他指出，所有系统通过电脑监督，因为车内有闭路电视，卫星系统也将监督汽车行踪，有关信息将实时发布在控制中心。

“因此，我们认为此事对驾驶学员及学员而言是一项好事，因为学员可从线上得知考车失败的原因，因为他们接受系统评估，不再是由工作人员评估。

“这举措将确保大马司机真正掌握驾驶技巧，因为每一名学员在考车之前，必须进行生物识别测试。有鉴于此，他们必须亲自出席考试。”

杜绝包及格配套

陆兆福说，考车自动化系统也将消除驾驶训练中心推出的“配套”，即学员被迫支付高达1150令吉考排挡车，自动车则是1250令吉。

“有的学员被迫支付介于1800至2500令吉的‘包及格’配套，那是我们不愿看到的情况。考车费用顶价将会增加一点，但若与这些‘配套’相比仍算是便宜。

“在现阶段，我们将对考取D级驾照的人士落实此系统，我们将逐步在其他商用车辆落实此系统。”