交长重申取消捷运三号线,若财务改善才重新考虑
刊载: Jul 31, 2018 1:42 PM | 更新: Jul 31, 2018 1:45 PM
交通部长陆兆福重申,政府废除捷运三号线(环状线)计划,除非国家财务状况改善,才会重新考虑建设捷运三号线。
交通部长陆兆福重申,政府废除捷运三号线(环状线)计划,除非国家财务状况改善,才会重新考虑建设捷运三号线。
陆兆福通过短讯向《当今大马》强调,捷运三号线已取消,而非展延建设。
“它已取消,我早已说清楚。”
“现在已取消,(但)财务状况改善,我们会考虑(建设)。”
问答时提到“展延”
今早,陆兆福在国会下议院问答环节回答巫统林茂国会议员凯里时表示,政府已“展延”(postpone)捷运三号线。
“取消捷运三号线与政府欲减少国家债务有关。”
“展延捷运三号线将能给我们机会,优先检讨其预算;政府将专注改善巴士服务和基建发展。”
凯里回应说:“谢谢你的解释,那它(捷运三号线)是展延,而非取消。”
凯里接着表示,捷运三号线对政府欲提高公共交通的目标很重要。
对此,陆兆福表示,交由内阁决定何时重新启动捷运三号线建设。
“这是由内阁去决定,任何重大决定都由内阁断定。”
首相马哈迪是于5月30日宣布,废除捷运三号线(环状线)计划。捷运三号线原本预定全长40公里,包括32公里两连拱隧道与8公里高架桥。它原本计划在2025年竣工,将有26个站(19个地下站与7个高架站),估计成本约400至500亿令吉。
目前,捷运一号线(双溪毛糯-加影)已竣工,耗资230亿令吉;捷运二号线(双溪毛糯-沙登-布城)则仍在动工,估计造价320亿令吉。
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