赛沙迪大感振奋,支持重启弯桥计划
刊载: Oct 17, 2018 7:40 PM | 更新: Oct 17, 2018 7:44 PM
柔州大臣奥斯曼提重启马新弯桥计划,在希盟内部引起不同意见。虽然行动党与公正党领袖不表支持,但土著团结党青年团团长赛沙迪却大感振奋。
赛沙迪也是青体部长。根据《马新社》,他今日在布城出席一场活动后受访时表态,大力支持重启弯桥计划。
柔州大臣奥斯曼提重启马新弯桥计划,在希盟内部引起不同意见。虽然行动党与公正党领袖不表支持,但土著团结党青年团团长赛沙迪却大感振奋。
赛沙迪也是青体部长。根据《马新社》,他今日在布城出席一场活动后受访时表态,大力支持重启弯桥计划。
“我感到很振奋,想要了解更多。”
询及此时重启弯桥计划是否恰当,赛沙迪声称,“我支持首相的决定,并期待在内阁中讨论。”
赛沙迪也是柔佛州的麻坡国会议员。
阿兹敏刘镇东不支持
柔州大臣奥斯曼昨日表示,州政府将配合联邦政府重启弯桥计划。他还称,弯桥计划乃是首相马哈迪的意愿。
不过,经济部长阿兹敏与国防部副部长刘镇东都持不同看法,认为弯桥并非马来西亚目前的首要考量。阿兹敏澄清,这只是奥斯曼的建议,甚至还未呈给联邦政府讨论。
阿兹敏也是公正党署理主席,而刘镇东则是行动党政教主任。
马哈迪的弯桥情意结
马哈迪在2003年卸任前宣布,若新加坡无意配合拆除新柔长堤,那么政府将会拆除属于大马的长堤路段,以兴建美景弯桥,来衔接新的检疫大厦。
惟在3年后,时任首相阿都拉宣布,政府决定不建造美景弯桥来取代新柔长堤,并停止所有关于新桥的谈判。
这项决定引起马哈迪不满,并开始公开炮打阿都拉,最终间接成为2008年大选政治海啸原因之一。
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