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衔接雪州USJ 3区及沙亚南Batu 3区的天桥建造计划引起超过3千人的反对，有关签名运动也已经呈交予梳邦再也市议会。

在昨日的一场公开听证会上，USJ区居民协会主席哲颜德兰（左图）将上述的签名装订成2寸厚的副本交予梳邦再也市议会主席莫哈末阿里夫。

有关签名是由居民通过一项门户拜访运动，在学校前及网上所收集到的。

哲颜德兰是负责在USJ 11区小学前收集签名队伍中的成员之一。他表示，他们向家长解释上述天桥将会造成学校前面的交通阻塞。

“他们都能够接受，以及填下本身的身份证号码及地区。”

上述计划中的天桥将横跨沙亚南大道（Kesas Highway），衔接USJ的Persiaran Setia至梳邦高原（Subang Heights）的靠近沙亚南Batu 3处。

居民也担心来自附近工业区的罗里将会利用有关天桥进入梳邦再也，以避开多条高速大道的收费站。

多位居民在听证会上大动肝火，因为他们没有获得有关会议议程的正式通知。

炮轰发展商

有关会议是由梳邦再也州议员李华民（右图左者）主持，共有大约70位居民出席及轮流对两名Sime UEP发展商的代表“开火”。

一些居民要求发展商勿忘记本身的社会责任，另一些人则要求解释，是否有其他替代道路可疏散来自USJ、梳邦再也、梳邦高原及USJ高原的交通量。

USJ高原发展商Sime UEP，以及梳邦高原发展商成功集团属下的Selat Makmur私人有限公司将分担有关天桥的建筑成本。

不过，Sime UEP策划及土地管理主任哈兹尼达玛慕无法回答任何的提问。他宣称，他只是受指示出席“聆听”而已。

较后在一场新发布会上，也是梳邦再也市议员的李华民表示，有关天桥在目前来说是不可行的，就算它是在10年前已被提出。

他也补充，梳邦再也目前已经是面对严重的交通阻塞问题。

询及发展商是否应该通知屋主关于附近的发展计划时，莫哈末阿里夫表示，发展商确实是有一部分的责任这么做。

“若针对市区策划，有关责任是在市议会身上。”

有关听证会上提出的意见将被结合成报告提呈给雪州州务大臣莫哈末基尔，以作出最终决定。