石油商公会呛纳吉，“掌政时漠视业者破产”
石油商公会（PDAM）不满前首相纳吉早前指新机制增加油站业者利润，并阐明盈利不如纳吉所言的高，更直指国阵执政时期无视业者的困境。
“纳吉最新的声明……让人有个错觉，就是油站业者每个月都能赚取3000万令吉。”
石油商公会（PDAM）不满前首相纳吉早前指新机制增加油站业者利润，并阐明盈利不如纳吉所言的高，更直指国阵执政时期无视业者的困境。
“纳吉最新的声明……让人有个错觉，就是油站业者每个月都能赚取3000万令吉。”
石油商公会昨天发表文告说：“如果你将它除以全国3500间的加油站，每间加油站毛利润的平均增长为每月8500令吉，而在过去10年，油站业者增加的成本则每月超过1万令吉。”
该公会也指出，马来西亚只有10%的油站业者属高销量类别，即每月销量超出60万公升。67%则属介于中低销量类别，即每月销量低于40万公升。20%属於低销量类别，即每月销量少于20万公升。
该公会说，那些属於低销量类别的加油站，每月净利润只有大约1500令吉。
国阵调查后没行动
石油商公会指出，国阵政府实际曾就此做过调查，并发现很多油站业者都符合现金资助的资格，因为当中很多每月利润都低于4000令吉。
“一些如聘请、设施、信用卡费用、汽油公司征收的租金等成本增加。这造成了很多生意面临亏损。”
该公会说，曾多次要求国阵政府重新检视佣金问题，但当时的政府却没有这么做。而现今政府在了解情况后，会尝试了解并解决问题。
“如果这个领域被迫面对亏损，石油供应链将会面对阻碍，而这将影响经济。”
该公会说，在世界各地，佣金的涨幅是随着政府政策或营运成本保持一致。比方说，印度的油站业者佣金在2017年增加了55%。
成为纳吉的受害者
石油商公会点出，大马全国各地都设有加油站，而这也意味着这个领域为许多公民造就工作机会，若政府不直视这个问题，将导致许多人失去工作。
“尽管他们（国阵政府）曾做过调查，也承认有必要提高佣金，但纳吉在第14届大选之前并没有这么做，因为他担心自己的人气下滑。”
“因此，国阵政府在第14届大选之前向油站业者承诺，将会在大选之后提高佣金。”
“与此同时，也有许多油站业者破产。许多职员失去了他们的收入，许多家庭成了纳吉政府底下的受害者，因为他没有修补他应该修补的事。”
新政府采双赢政策
此外，石油商公会感谢希盟政府体恤所有利益相关者，即一方面降低油价，另一方面又提高佣金。
石油商公会认为，这乃是双赢政策，即人民可享有更低的油价，油站业者在油价降低时有缓冲期，政府也赢得了支持。
“这是勇敢的一步，我们尊重（这项决定）。人民有权知道油价自由浮动机制。”
政府是本月4日公布新的燃油价格，以及新的油价机制。从1月5日开始，RON95、RON97汽油每公升下调27仙，而柴油则下调14仙。
另外，国内燃油价格今年起，将使用每周油价浮动机制，每周五宣布新油价，同时在翌日的周六实施。
惟纳吉也在政府宣布新机制后，在面子书帖文说，新机制增加了油站业者的利润，每月预计可获得额外3000万令吉，或每年3亿6000万令吉的额外利润。
纳吉是以马来西亚每天出售11亿公升的RON95汽油来做为推算。
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