让东马人逃过烂路，阿尼法“建议”研发竹制飞行车
国会报道
沙巴无党籍金马利国会议员阿尼法阿曼嘲讽，国产飞行车应用竹子制造，这样就不需花钱修建东马糟糕的公路。
阿尼法阿曼（Anifah Aman）今天在国会致词时表示，“若无法拨款修建沙巴和砂拉越的公路，我想我的砂拉越同僚会同意我的观点，即为这二个州开发飞行车。”
国会报道
沙巴无党籍金马利国会议员阿尼法阿曼嘲讽，国产飞行车应用竹子制造，这样就不需花钱修建东马糟糕的公路。
阿尼法阿曼（Anifah Aman）今天在国会致词时表示，“若无法拨款修建沙巴和砂拉越的公路，我想我的砂拉越同僚会同意我的观点，即为这二个州开发飞行车。”
“用竹子制成的车很轻，可以飞……如果成功，沙巴和砂拉越人民未来就不需要赤脚走在布满砂石或泥泞的道路上，我们的孩子如今有时还需这样。”
“我不是在开玩笑。部长说话前，必须做过详实研究。”
阿尼法阿曼在前朝国阵时期，曾担任外交部长，在2018年大选后，退出巫统。
若计划落实将致敬
飞行车计划是由企业家发展部长莫哈末礼端所推行，他曾预告该飞行车原型今年将公开。
虽然竹制飞车的想法听起来很牵强，但目前的确有研究正尝试以竹子替代汽车碳纤维。后者主要应用在汽车外壳和零件上。福特汽车就计划在其汽车内部使用竹子。
二战期间，英国空军所用的哈维兰蚊式轰炸机主要就是木头所制。
阿尼法说，若能研发飞行车，会向莫哈末礼端致敬。
批东西马发展不均
早前，阿尼法抨击联邦政府仅关注西马半岛的东海岸铁路（ECRL）等大型项目，却忽略沙巴和砂拉越的基础建设。
“我们的乡村道路（很差），人民没有干净的水，半岛有这些大型项目时，沙巴甚至没有基本的设施。”
东铁（ECRL）是中国支持下的大型发展计划，前朝国阵政府估计将耗资550亿令吉。首相马哈迪曾声称，继续东铁计划可能让大马变“赤贫”。
财政部长林冠英表示，政府目前正在与承包商协商，期望能在首相马哈迪4月访华前，完成谈判。
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