普腾主席莫哈末阿兹兰今日表示，收购MV Agusta是普腾一段痛苦的教训。

他表示，普腾脱售MV Agusta之后，它将能够专注其核心业务，既为消费者提供具有素质的汽车。

他说，随着日前国家汽车政策的公布，普腾目前将致力提升其产品的素质和价钱竞争力。

普腾也将尽快在国外市场打响其品牌，同时通过与其他车商的合作关系或其他方式，快速与经济地拓展其产品网络。

根据《马新社》的报道，阿兹兰也披露普腾将重点发展莲花汽车。

他在向记者述说购买与脱售MV Agusta的经过时表示，“我们要忘却这件事（MV Agusta），继续走下去”。

收购MV Agusta蒙受严重亏损

普腾在2004年以5亿300万令吉拥有MV Agusta，其中包括3亿6千700万的收购费。

收购MV Agusta导致普腾10年来首次面对亏损，在2005财政年的第二季创下1亿5千430万令吉的亏损。

为了解决MV Agusta持续亏损的问题，普腾在2005年12月毅然“壮士断壁”，以1殴元的价格脱售MV Agusta予Gevi，成为普腾损失最高的单项买卖。