首相女婿兼巫青团副团长凯里，在今日国会下议院会议针对马航与亚航的辩论中成为焦点，国会议员争辩是否因为亚航与凯里拥有密切关系，而特别受到政府的关照。

凯里的名字首先由行动党古晋区国会议员张建仁，在交通部长陈广才进行总结辩论时提出。

“我听闻谣言指亚航背后的主要股东与首相的女婿有关，请问部长这是否属实？”

他的问题立即召来国阵后座议员的炮轰，指那是“无理的指责”。

陈广才则回答说，他并没有股东的名单，他将以书面方式回答张建仁的关系，“亚航是一家上市公司，你可以轻易得到有关的详情”。

要求亚航公布股东名单

在早前的辩论中，几名国阵后座议员要求将亚航的操作透明化，其中包括公布其股东名单。

京那巴登岸区国会议员莫达拉丁询问陈广才，亚航身为一家私人公司，是否会落入外资手中。

陈广才回答，“根据执照条例，亚航多数的拥有者都是大马人民，因此我们可以说亚航是一家大马公司”。

这时，前副教育部长马哈兹提出一项尖锐的问题，“为什么看起来政府似乎在维护亚航？谁是亚航的拥有者？别告诉我你（陈广才）也拥有股份？”

陈广才显然对次此问题感到不悦，要求前者收回谈话。

通过网际网络的搜寻，亚航的最大股东是TuneAir 私人有限公司，拥有44.8表现的股份，但是该公司背后的拥有者则不得而知。

政府受促干涉亚航马航分配航线协议

国阵后座议员也质问两家航空公司日前达致分配国内航线协议背后的合理性。该协议导致马航需要解雇三分之一的职员，同时交出96条国内航线予亚航。

陈广才表示，政府并没有干预两家航空公司所达致的协议，然而他的答案并不能满足其他的议员。

巫统柏鲁兰区国会议员罗纳插嘴表示，政府应该干涉该协议。

陈广才于是回应，两家航空公司能够伸缩性地制定机票价格，但是政府将会进行监督，确保价格不会对公众构成负担。