是否要脱售南北大道？两大股东显得兴趣缺缺
政府正在探讨是否要私营化南北大道公司，但南北大道公司的两大股东——国库控股与公积金局显得兴趣缺缺。
政府正在探讨是否要私营化南北大道公司，但南北大道公司的两大股东——国库控股与公积金局显得兴趣缺缺。
国库控股与公积金局个别的掌舵人今日在吉隆坡同场出席青年经济论坛，受到一名出席者询问两人如何看待政府有意私营化南北大道公司一事。
南北大道有限公司是马来西亚最大的大道公司，目前由国库控股及公积金局分别持有51%及49%股份。
需考虑三点才能决定
国库控股董事经理沙里尔（Shahril Ridza Ridzuan）没有直接回答问题。但他提到，在下决定时，需考虑3点。
“到底是由人民所持有？还是以利益为导向，试图榨取每一分毫盈利的私人公司持有比较好？”
“第二，你要短期内降低过路费，来换取更久的大道收费？如果你看了任何呈上来的建议书，不管什么形式的降低大道收费，基本上都是要延长大道收费。你要为了今天的短期（好处）牺牲你的未来？”
“最后，第三个问题是，为了要确保这行得通，你需要政府担保以确保这些私人公司赚钱……这是当你谈到大马收费大道重组所需要思考的3件事。”
确保道路安全与素质
另外，公积金执行长阿里扎克里（Tunku Alizakri Raja Muhammad Alias）则强调，若要私营化大道，需要经过公积金局同意。
他并强调，公积金局与国库控股合作良好。
他质疑，若是私营化，这些私人公司是否可以确保南北大道保持现有的安全与道路素质。
“要在财务上有所回报才有意义。因此，我们必须衡量，这对我们来说是否一个好的资产，以及如果我们脱售是否更有意义……还是我应该持有这资产，以确保我有持续性的回报。”
他也表示，回报与利益不一定是金钱，尤其南北大道是非常重要的基建，必须考虑其安全与便利等。
“因为这大道全长1200公里，横跨半岛。我们是否能在不确定人民会否失去一条高素质大道的情况下，就断然放弃它？”
四方献购南北大道
首相马哈迪在上个月22日透露，尽管政府有意给私人企业接手南北大道公司，但目前尚未收到令人满意的献议。
根据工程部长巴鲁比安在10月19日的说法，政府目前接获4份收购南北大道的献议书，竞标者来自Widad商业集团、马驹控股（Maju Holdings）、RRJ资本和商人哈林沙辖（Halim Saad）。
不过，国库控股也表态暂时不想脱售南北大道公司。
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