财长东姑扎夫鲁日前以汽车公司福士伟根在新山开设区域零件配送中心为例,指大马仍是跨国公司的主要商业中心。惟柔公正党主席赛依布拉欣提醒,该中心的开设计划是在2016年宣布,却拖延5年才推介,恰恰证明大马的投资环境不稳固。

赛依布拉欣也是礼让国会议员。他今天发表文告指出, 福士伟根(Volkswagen)在新山丹戎帕拉帕斯港(Tanjung Pelepas)设厂,并不能证明马来西亚在面对2019冠病疫情时,经济仍然强劲。

“反之,这恰恰证明了马来西亚的经济及投资市场仍然不稳固。”

“福士伟根在这里开设区域零件配送中心,是2016年宣布的计划,原本排定在2018年年底开张。”

“不过,由于经济因素及国家的方向无法让投资者有信心,这家配送中心一直等到2021年首季才开始运作。这并非疫情期间外资继续进入大马的例子。”

因此,他认为,扎夫鲁不应该收割前人的努力,而需向人民证明,国盟政府对国家经济有何务实及稳健的规划。

外资已开始流向邻国

赛依布拉欣续说,政府也必须留意,外国在亚洲区域的投资,已开始流向邻国,马来西亚不再是首选。

“经济专家纷纷担心,随着政府落实第二波的限行令和颁布紧急状态,将会影响外资的信心。”

“例如,此前马来西亚蓬勃发展的汽车产业,如今已经流向泰国、印尼及新加坡。”

“许多大公司,比如现代汽车(Hyundai)及宾士(Mercedes-Benz)也倾向在泰国及新加坡开设新的分部。”

因此,他呼吁财政部及贸工部扮演更积极的角色,将外资引入马来西亚。他说,政府应该制定计划,以让这些投资惠及人民及大马经济。

财长允建立利商环境

事缘,东姑扎夫鲁(上图)本月15日在面子书贴文透露,福士伟根近日在新山丹戎帕拉帕斯港开设了新的区域零件配送中心,证明了马来西亚作为跨国公司主要商业中心的地位。

他说,大马拥有完善的基础设施、世界级的互通便利,以及许多未来的人才,乃是跨国公司向亚太地区扩张时的重要目的地。

他也提到,2021年财案下的措施,将可进一步协助大马吸引外资,比如建立一个全球贸易中心,以支持关键制造业及服务业,并将现有的企业税收优惠政策延长到2022年等等。

扎夫鲁也在贴文强调,政府将会继续为企业及投资者提供有利的经商环境。