巫统元老东姑拉沙里说，虽然首相阿都拉不停强调要更开放和有效率，但是朋党主义仍旧猖獗。

也是国阵话望生国会议员的拉沙里昨日在国会下议院指出，政府合约和工程仍然是根据与当权者的关系，而并非根据绩效或能力授予。

他表示，“出租者”（rent-seekers）曾经一度受到谴责，但是这些批评声浪目前却开始减低，因为“我们看来正制造出新款的出租者”。

他补充，“如果政府领袖能够更加坚定、勇敢和拥有更大的政治意愿，我信心这些印象可以被去除”。

拉沙里强调不应该只是对付下层的官员，而高官也应该同样受到对付。

第9大马计划没刺激性

针对经济课题，曾经担任财政部长的拉沙里表示，国内商家正面对全球化和邻国的挑战和剧烈竞争，同时也质疑经济呆滞的原因和政府是否有任何应对计划。

“第9大马计划不只被批评为没有刺激性，而且已经接近1年了，人民都在怀疑为何没有推行任何大型计划？”

“一些人批评说，我们将在明年进行中期检讨，但是至今'梦幻之车'都还没有离开车房。到底是我们的车不好，还是当它准备离开车房时需面对各种官僚的阻扰？”

燃油涨价未必是坏事

他指出，商界人士已经担心我国可能会输给其他具有较低生产成本的国家如中国、印度和越南，甚至是输给先进国如新加坡和台湾。

“他们觉得我们没有竞争优势，以便长期和这些国家竞争。”

针对全球燃油涨价，拉沙里表示，由于我国是石油净出口国，这对我国来说未必是坏事，因为国油公司将从中得利。

他说，燃油涨价也会间接带动棕油和橡胶业。

不过，他提醒政府别受到世界潮流的动摇，相反的应该努力应对任何突发状况。他也赞扬政府鼓励国油寻找新的油田。

人民要知道国油赚了多少盈利

与此同时，拉沙里也说，人民有兴趣知道国油到底赚取了多少盈利。

“在苏丹发生的一些事情（关于国油）是令人担心的，而国油遭查德驱逐也需要作出解释。”

“我们在缅甸或伊朗的投资有多安全，因为这将受到国际压力或政治局势的影响？”

他也建议大马应该成为本区域的天然气和石油中心。

“我相信通过国家策略计划，我们不只是能够强化我们作为本区域最大石油和天然气制造国，而且我们也在马六甲海峡和南中国海占据有利的位置。”