政府首席秘书祖基阿里指出，雪州政府迟迟不同意更改东铁计划路线，使政府每日蒙受125万令吉的损失。惟雪州掌管基础建设的行政议员依占哈欣指出，联邦政府不能将此事怪罪在雪州头上。

祖基阿里（Mohd Zuki Ali）也是大马铁路公司（MRL）主席。

依占哈欣（Izham Hashim）今天发表文告指出， 雪州政府原本已在2019年7月17日鉴定，比起北部路线（瓜拉雪兰莪-雪邦-巴生西港），东铁南部路线（文德甲-汝来-巴生港）对雪州来说才是最佳方案。

“即便（联邦政府）尝试‘修改’北部路线，雪州政府仍无法被说服。”