纳吉吁重组公积金派息方式，存款较低享较高利率
公积金局的三轮提领存款措施，令许多人的未来退休金消耗殆尽，前首相纳吉呼吁，重组公积金局的派息方式，包括让存款较低的会员获得较高的利息率。
此外，他也要求，重新提高基薪5000令吉或以下会员的雇主缴纳率。
公积金局的三轮提领存款措施，令许多人的未来退休金消耗殆尽，前首相纳吉呼吁，重组公积金局的派息方式，包括让存款较低的会员获得较高的利息率。
此外，他也要求，重新提高基薪5000令吉或以下会员的雇主缴纳率。
“公积金的主旨是确保，最多的马来西亚人拥有足够的退休金，不是为了让已有高额公积金存款的富者愈富。”
不过，他坚称，需再提高i-Citra的特别提款额至1万令吉。
再要求恢复隆新高铁
纳吉也是北根国会议员。他再度建议恢复隆新高铁（HSR）工程，因为除了能给国家带来可观的经济效益和提高众人的收入，亦有助振兴大马城发展计划（Bandar Malaysia）。
“隆新高铁其实没直接动用公帑，而是通过马来西亚和新加坡政府担保下的低息融资落实，并会通过有关计划的长期收入来偿还。”
此外，他主张，把国盟政府取消的大马城计划交给公积金局和国民投资机构（PNB）负责。毕竟，这两者发展英国伦敦巴特西发电站（Battersea Power Station）商业资产的成就已有目共睹。
据他指出，大马城如今的价值大约为130亿令吉（希盟政府曾在2019年以74亿100万令吉脱售60%的股权），投资发展总值近1400亿令吉。
大马城可改名东盟城
纳吉也建议，公积金局和国民投资机构把大马城计划更名为“东盟城”（Bandar ASEAN ），然后献议新加坡政府的投资公司一起发展特定的计划。
“新加坡公司的参与，能进一步提高计划的价值，因为考虑到计划位于隆新高铁的终点，他们将引入更多投资者和买家。”
除了“东盟城”计划，纳吉认为，若有其他更赚钱的项目，马来西亚政府也必须优先让公积金局和其拥有的公司参与。
他相信，凭着上述措施，政府将能发展国家的经济，同时在短期内恢复民众的公积金存款。
公积金局上个月透露，超过半数的公积金会员，即740万人通过 i-Lestari, i-Sinar 和i-Citra措施，特别提领高达1010亿令吉的存款。
结果，约有610万人的公积金账户余额如今少于1万令吉。当中，360万人的存款更少于1000令吉。
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