交通部长魏家祥日前宣称,一旦东海岸铁路计划(ECRL)竣工,将改善东海岸交通问题。登嘉楼公正党主席阿占依斯迈乐见其成,惟提醒政府必须确保东铁票价能够亲民。

阿占依斯迈(Azan Ismail)接受《当今大马》采访时指出,由于令吉走弱导致建造成本加剧攀升,或将抬高东铁票价。

“许多东海岸人都期待东铁能缓解交通阻塞。”

“然而,如果票价比前往同一目的地的航班还要贵出六倍,他们是否买得起车票?”

“与此同时,国家和下一代能否承担这个项目的债务?”

他要求政府确保东铁在2026年完工时,一般民众能够负担得起车票。

5月3日,魏家祥表示,一旦东路计划于2026年杪竣工,将舒缓东海岸在佳节时期,交通阻塞的问题,并且将前往当地的行程,缩短至约4小时。

东铁全长665公里,涵盖59个隧道,耗资约502亿7000万令吉,路经吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪。