交通部委外调查LRT故障,包括是否涉蓄意破坏
刊载: Nov 11, 2022 3:41 PM | 更新: Nov 11, 2022 5:33 PM
交通部已委托独立咨询机构,审核造成轻快铁停止运作的导因,包括是否有蓄意破坏的元素。
交通部看守部长魏家祥说,交通工具控制中心(VCC)的检查发现,轻快铁系统不符合安全行驶的标准作业程序,因为被逼停止运行。
下午5点32分更新
交通部已委托独立咨询机构,调查轻快铁被迫停止运作的导因,包括是否有人蓄意破坏。
看守交通部长魏家祥透露,他在本周三已与国家基建公司(Prasarana)讨论各种导因,包括不排除人为因素,而非只局限在技术层面。
“目前,是出现系统和信号问题,无论如何,政府和Prasarana已决定委托国际的独立咨询公司,审核各个层面包括所提到因素(蓄意破坏)。”
他今日召开记者会说,交通工具控制中心(VCC)的检查发现,轻快铁系统不符合安全行驶的标准作业程序,导致这项公交便利被迫停止运行。
系统恢复稳定
他说,厂家也已更换调制解调器和电供设备,至于原厂设备制造商(OEM)泰雷兹集团(Thales Group)目前也已证明,系统已恢复稳定。
他说,Prasarana董事局也已批准拨款1亿5000万令吉更换自动列车控制系统,但根据计划则需30个月的时间获取,以期提升服务素质及保障乘客安全。
今明天执行通车测试
另外,魏家祥说,有关当局会在今明两天执行通车测试,并会由专才和厂商监督观察,才能重开轻快铁服务。
他说,在恢复通车之前,当局最快会在前夕的傍晚6点向公众宣布。
他说,在3轮的安全测试后,交通部和陆路公共交通机构(APAD)将进行查核,确保轻快铁重新投入运作之前可安全行驶。
他对上述停运所造成的不便表示遗憾,并重申,他们是基于搭客的安全考量才决定停运。
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