灵市城巴向移工收费遭抨击,雪议员辩称无关歧视
八打灵再也城市巴士(PJ City Bus)将从1月15日起,向外籍人士征收90仙车资,引起公民社会批评八打灵市政厅有歧视移工之嫌。
不过,雪州行政议员黄思汉及行动党万达镇州议员嘉玛莉亚则双双否认指控,强调此举乃是为了优先和方便马来西亚公民使用公共交通。
晚上11点22分更新
八打灵再也城市巴士(PJ City Bus)将从1月15日起,向外籍人士征收90仙车资,引起公民社会批评八打灵市政厅有歧视移工之嫌。
不过,雪州行政议员黄思汉及行动党万达镇州议员嘉玛莉亚则双双否认指控,强调此举乃是为了优先和方便马来西亚公民使用公共交通。
黄思汉向《当今大马》表示,这做法如同政府学校和政府医院的运作,并无所谓的歧视移工课题。
“我们从来不曾阻止外籍人士使用巴士。这就像是在政府学校和医院,外国人需要支付一个基本费用就能使用这些设施。”
因疫情展延至今落实
嘉玛莉亚受访时也说,这项政策其实原定在2020年就要落实,但因疫情来袭才延后至今。
公正党八打灵再也国会议员李健聪则表示,他会“尽快”与八打灵再也市长莫哈末阿占会面,以讨论这项课题。
对于有者批评这项政策有歧视移工之意,李健聪受访时则拒绝评论。

八打灵再也市政厅是在上星期通过面子书发文,说明外籍人士使用八打灵城市巴士服务时需支付90仙费用。
同时,所有18至59岁的巴士乘客则必须扫描CEPat应用程序才能上车,只有外籍人士需要付费。
至于18岁以下或60岁以上的乘客,则需出示身份证或护照。
较早前,人权组织南北行动组织(North South Initiative)执行长阿德联在推特批评,这项措施如同在歧视劳动阶级的移工。
措施“小气又不合理”
盖伦中心(Galen Centre)执行长阿兹鲁(Azrul Mohd Khalib)同样批评,此举是一个“不合理、小气兼不公平”的收费,因为只对低下阶层的人士收钱。
“移工对雪兰莪经济贡献良多,就像其他马来西亚人一样,他们是国家经济支柱。”
“3万令吉(巴士费收入)对州政府来说根本不值一提,但这些却是弱势群体辛苦赚来的钱。”
阿兹鲁所指的3万令吉,是根据2021年的一份报告指出,雪州精明巴士(Selangor Smart Busses)每月收入达3万令吉。
雪州精明巴士是同样要求18至59岁的外籍乘客,每趟车程需缴费90仙。
雪州大臣阿米鲁丁特别事务官杰杰丹尼斯此前捍卫这项政策,强调地方政府收费只为了帮补巴士服务的开销,不是为了赚钱。
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