PJD Link尚未动工，还在准备文件阶段

工程部长亚历山大透露，“八打灵再也疏散大道”（PJD Link）发展商还在准备工程相关的必要文件，目前尚未动工。

亚历山大昨日通过国会书面答复指出，发展商需要提交的文件包括环评报告（EIA）、社会影响评估报告（SIA）以及交通影响评估报告（TIA）。

他是回应公正党八打灵再也国会议员李健聪。李健聪询问有关PJD Link大道进展和特许协议书的内容。

特许协议为机密文件

根据亚历山大，政府已与PJD Link发展商在4月5日签署特许经营协议，但协议内容属于机密文件，必须取得双方同意后才能对外公布。

他也解释，PJD Link大道是为了充作白沙罗-蒲种大道（LDP）的替代道路，以舒缓LDP现有超出负荷的交通流量。

雪大臣承诺优先人民利益

PJD Link大道提案是在2020年9月30日，获得联邦政府给予原则批准（kelulusan prinsip）及雪州政府的政策批准（kelulusan dasar）。

联邦政府随后在2022年4月5日与发展商签署的特许经营协议，并设下几个条件，包括发展商在计划开始前，必须提呈环评报告、社会影响评估报告，以及交通影响评估报告。

此前，雪州大臣阿米鲁丁保证，若PJD Link计划不利于居民，雪州政府会回拒该计划。

八打灵再也的居民担心，八打灵再也疏散大道计划是金銮白沙罗大道（KIDEX）计划的死灰复燃。该旧计划因居民抗议而于2015年取消。

居民的主要诉求是，拒绝大道穿越住宅区上方，并担心大道会破坏居民的生活品质；而且一旦工程落实，上千户住家必须拆迁让路工程。

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