交通部长陆兆福拟会见面子书、谷歌等跨国科技公司代表,阐明大马对外国船只维修海底电缆的沿海贸易政策的立场,并安抚外国投资者对大马未来政策的疑虑。

他说,这些企业和投资者有需要了解明确的政策,而交通部有意向他们阐明,以帮助他们在大马作更多投资。

“身为部长,我的角色是阐明政策。我认为企业也希望有明确的前进方向和政策,我们也会听取他们的意见。”

陆兆福今天见证大马船用燃油协会与大马船东协会签署谅解备忘录仪式后指出,海底电缆维修是沿海政策次领域的问题,具有高度的特殊性,因此无需在业界层面处理。

“他们需要的只是船可以快速到达那里维修,并且船可快速有效地到达目的地,这是唯一的问题。”

避免影响科技行业

陆兆福表示,虽然海底电缆维修问题不会影响整个海事业务,但对科技行业至关重要。

“我们会听取他们的意见,如有需要,我们会邀请他们。”

媒体此前报道,交通部正探讨恢复外国船只维修海底电缆的沿海贸易政策豁免权。

埃米尔智库(Emir Research)的研究显示,撤销外国船只在大马海域进行海底电缆维修的沿海贸易政策豁免权,可能会吓阻外国投资者投资大马电讯和互联网基建。

至于大马海域的海底电缆维修,该研究机构指出,大马现有电缆维修船的能力,不足以支持面子书和谷歌等超顶级内容供应商投资的海底电缆。