用电量大家庭电费涨,首相保证普通用户不受影响
刊载: May 15, 2023 2:15 PM | 更新: May 15, 2023 2:15 PM
政府决定维持一般家庭用户的电费,但那些用电量大的家庭用户,将无法享有电费津贴。
首相安华表示,用电量大的家庭用户将须按市场价缴付电费。
政府决定维持一般家庭用户的电费,但那些用电量大的家庭用户,将无法享有电费津贴。
首相安华表示,用电量大的家庭用户将须按市场价缴付电费。
“家庭用户的用电量非常高的话,将有涨价。比如说,一个家庭同时使用三部风扇与四部冷气。”
“他们必须缴付实际成本的电费,不再有津贴。”
安华强调,B40与M40家庭用户将不受到影响。
他今天主持国家经济行动理事会会议后,在记者会上说,从今年1月开始,政府不再给予耗电惊人的大公司全面电费补贴,但农业与中小型企业除外。
经济部长拉菲兹也有出席记者会。
他们并未说明进一步的细节。
改善柴油补贴机制
除了电费,安华透露,政府将改善柴油补贴机制,确保供应柴油的加油站或油槽具有车队卡系统配备,以监管柴油的使用,避免出现走私纰漏。
根据《马新社》,安华说,国家经济行动理事会同意透过柴油补贴管制系统的车队卡机制,扩大柴油补贴至陆路(货运)交通领域,确保物流业者享有柴油补贴。
他说,这也是政府抑制通胀的部分努力。
安华指出,国家的柴油补贴制度必须改善,因为政府去年承担的补贴额攀高至130亿令吉。
他说,经检查显示,柴油使用量已从2019年的61亿公升,增至2022年的84亿公升,增幅高达37.7%;但柴油的注册车辆同比仅从208万增至213万。
“因此,这出现滥用、走私和纰漏的问题。我们说的是100亿令吉的纰漏,但就受到部分国会反对党议员的挑战,因为他们没有研究所提供的数据。”
“柴油补贴依然会继续,但是,必须透过补贴柴油管控的系统,任何人都可以使用,不过,不要拿了柴油就转售厂商。”
他说,政府正研究可享有柴油补贴的交通工具,因为用以充作补贴的纳税人税款,造福了部分人士包括走私集团。
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