耗资19亿令吉的精明隧道，虽然今日起免费让公众试用一个月，可是工程部长三美威鲁至今对工程素质和收费价格，依然缄口不语，以致公众无不担心本身在使用隧道时的安全，以及免费试用期结束以后的高昂收费。

人民公正党全国宣传主任蔡添强今天发表文告，促三美威鲁停止耍弄公众，应立即公开精明隧道的收费价格，以免造成不必要的精神压力。

先制造紧张情绪，再降低收费手段

针对马新社今天一则新闻透露，三美威鲁（右图）表示精明隧道过路费或比一般大道收费高，即可能高达4令吉，蔡添强认为这是三美威鲁刻意制造紧张情绪，最后以政府成功说服大道公司降低收费价格，企图向人民邀功的把戏。

“精明隧道合约经于2004年6月签署，合约当中也已清楚列明收费价格，为何三美威鲁迟迟不肯公开收费价格，如今却发话收费价格或高于普通大道？这种不负责任的态度，首相是没有理由不开除三美威鲁部长一职。”

蔡添强（左图）质疑，2003年1月1日动工的精明隧道原定2006年启用和开始征收过路费，可是整个工程延迟至2007年方竣工，当中所增加的成本由谁承担？如今政府又否会承担所有车辆，在这一个月免费通车的过路费，资付津贴予大道公司？

政府建筑物频纰漏，公众担心隧道安全

他补充，加上近期政府建筑物频频发生纰漏事件，公众不但担心本身在使用隧道时的安全，更令人不满的是工程素质不符合高昂的过路费，这对消费者是很不公平的。

人民公正党青年团于今年2月28日揭露精明隧道收费表，即开放收费后的精明隧道将征收2令吉，直到2009年12月31日；随后2010年则调涨至3令吉、2015年调涨至4令吉、2020年调涨至5令吉、2025年调涨至6令吉、2030年调涨至7令吉直到2042年。

“政府在这项计划中拨款13亿令吉，为什么盈利全归于只承担六亿令吉的大道特许经营公司? 过路费收入到了2023年已经超过了成本，但是何以政府批准大道公司继续征收过路费，还在2025年从5令吉调涨到6令吉？”