政府重申落实目标式津贴,先从电费汽油着手
根据报告,联邦政府将引入目标式津贴,以重整所有类型的补贴,如电费、柴油、汽油及其他社会援助。
第12大马计划中期检讨报告共突出17项“大胆举措”,而上述重大变革是其中一项,目的是在剩余的期限内(直到2025年)加速社会经济发展。
“当局将采取措施落实目标式津贴,以确保正确的目标群体从援助中受益,并确保审慎的财政支出。”
首相安华今早在国会提呈第12大马计划中期检讨报告时重申,政府将改革国家当前津贴制度,而朝向目标式津贴的方向前进。
根据报告,联邦政府将引入目标式津贴,以重整所有类型的补贴,如电费、柴油、汽油及其他社会援助。
第12大马计划中期检讨报告共突出17项“大胆举措”,而上述重大变革是其中一项,目的是在剩余的期限内(直到2025年)加速社会经济发展。
“当局将采取措施落实目标式津贴,以确保正确的目标群体从援助中受益,并确保审慎的财政支出。”
开发主要数据中心
针对此,中期报告指出,政府将开发一个名为“主要数据中心”(Padu)的家庭社会经济数据库,以便更有目标地分配补贴和援助。
“该平台将收集几乎实时的个人微观数据,如人口统计、收入和社会援助,以作为政府机构的参考。”
“Padu将允许个人查看和更新他们的个人数据。在这方面,政府将确保数据的保密性和安全性得到保护。”
“Padu将作为基于家庭可支配收入的目标式津贴之中央参考系统。”
整顿或具政治风险
报告称,在初始阶段,政府将把重点放在电费、柴油和汽油补贴。
而从重整津贴所节省下来的资金,将用于资助有益于人民的社会经济项目和计划。

尽管这一改革将确保补贴能够到达需要的人,但转向目标式津贴具有政治风险,因为许多长期享受广泛津贴的人可能不再获得好处。
例如,目前所有马来西亚人都享受RON95汽油津贴,而基于家庭可支配收入的目标式津贴机制可能会引发一些反弹。
自第5任首相阿都拉掌政以来,历任政府都曾试图解决汽油津贴的问题。但基于各种原因,包括公众的激烈反对和缺乏数据,特别是在非正规领域任职者的数据,而最终都未能成功。
国会从今天开始召开为期六天的特别会议,主要是提呈第12大马计划中期检讨报告。
有关检讨是为了评估第12大马计划在前两年(2021-2022年)取得的成就,以及未来三年(2023-2025年)实现可持续、繁荣和高收入国家的方向,并把当前的国内挑战和全球趋势纳入考量。
第12大马计划是由第9任首相依斯迈沙比里,于2021年9月27日提呈,估计涉及4000亿令吉的发展拨款。
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