“陆交局不可能停止执法”,交长促罗里司机商议求解
刊载: Nov 2, 2023 4:26 PM | 更新: Nov 2, 2023 4:54 PM
国会报道
虽然罗里司机近期不断抗议陆路交通局“过度执法”,但交通部长陆兆福说明,要陆交局不执法是不可能的事情,双方应该坐下商议,找出他们都满意的解决方案。
陆兆福今日在国会财案总结环节上解释,解决方案应该保障罗里司机,同时确保公众免于罗里超载上路所带来的危险。
“针对罗里司机的抗议,我们必须究其原因,即陆交局的执法。”
“身为交通部长,我不能让陆交局不执法。若我们不执法,公众会不满。”
国会报道
虽然罗里司机近期不断抗议陆路交通局“过度执法”,但交通部长陆兆福说明,要陆交局不执法是不可能的事情,双方应该坐下商议,找出他们都满意的解决方案。
陆兆福今日在国会财案总结环节上解释,解决方案应该保障罗里司机,同时确保公众免于罗里超载上路所带来的危险。
“针对罗里司机的抗议,我们必须究其原因,即陆交局的执法。”
“身为交通部长,我不能让陆交局不执法。若我们不执法,公众会不满。”
“我们需找到妥善解决方案,使罗里可以继续正常营运,同时也确保公众的安全。”
动态称重系统仍待研究
陆兆福随后也回应了伊党连突国会议员凯里尔(Khairil Nizam Khirudin)的质询。
凯里尔表示,多州罗里司机之前在陆交局外发动集体抗议,要求陆交局提高载货限制,以便他们可以载送更多的货物。
他进一步指出,陆交局近来频频以超载为由对付罗里司机,引发了他们的不满。
对此,陆兆福敦促凯里尔从营运和公共安全角度来看待问题。
而凯里尔回应说,他此前建议政府使用动态称重(WIM)系统,以更准确地判定车辆是否超载。
然而,陆兆福答道,此项建议还需考虑成本,以及当中的弱点,包括一些司机可能会为了避开检测,避开主要大路,转而选用小路。
他还补充,提高交通工具上路载重限制的要求,也需要工程部批准。
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