交长放眼巴士乘客增18%,软硬兼施对付滥用专道者
刊载: Jan 9, 2024 7:43 PM
交通部长陆兆福矢言,将更严厉执法对付滥用巴士专用道的人士。
他说,这是政府努力确保公共交通,特别是巴士服务成为人民首选而采取的其中措施。
“我采取的是胡萝卜加大棒策略(软硬兼施)。如果胡萝卜无法奏效,我们就祭出大棒(执法)。人们不爱乘搭巴士,因为他们可能被困在车龙里,而且巴士班次难以预测。这是为何我们努力推出巴士专用道的原因。
“目前我们有2个巴士专用道,即在安邦路及云顶吉冷路。如果这两条专用道成功,我们计划增加更多。”
交通部长陆兆福矢言,将更严厉执法对付滥用巴士专用道的人士。
他说,这是政府努力确保公共交通,特别是巴士服务成为人民首选而采取的其中措施。
“我采取的是胡萝卜加大棒策略(软硬兼施)。如果胡萝卜无法奏效,我们就祭出大棒(执法)。人们不爱乘搭巴士,因为他们可能被困在车龙里,而且巴士班次难以预测。这是为何我们努力推出巴士专用道的原因。
“目前我们有2个巴士专用道,即在安邦路及云顶吉冷路。如果这两条专用道成功,我们计划增加更多。”
他今日出席国家基建公司(Prasarana)2023年表现与未来计划汇报会后,在记者会上这么说。
较早前,陆兆福致词时说,今年平均乘客目标为28万5000人,比2023年24万1000人增加18%。
他说,目前该部与地方执法当局合作扩大巴士专用道,涉及吉隆坡安邦路、旧巴生路至蒲种路、云顶吉冷至彭亨路,以及槟城车水路。
国家基建公司也计划今年提升117个巴士站、11条人行道及15个巴士枢纽。
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