直升机相撞初步报告出炉,机组人员及直升机状况良好
海军直升机相撞坠毁初步报告今天出炉,其中说明涉及的所有机组人员生前健康状况良好,能操作直升机。
大马皇家海军发文告指出,调查局的初步调查报告也显示,机组人员的飞行资格依然有效,并未逾期。
文告指出,调查局也证实,两架直升机,即海上行动HOM-AW139型及Fennec型直升机在事发当天,处于适航状况(能安全飞行)。
“两架直升机的维护工作皆被证实,按照原始设备制造商(OEM)规定的程序和例行程序进行。
下午4点16分更新
海军直升机相撞坠毁初步报告今天出炉,其中说明涉及的所有机组人员生前健康状况良好,能操作直升机。
海军发文告指出,调查局的初步调查报告也显示,机组人员的飞行资格依然有效,并未逾期。
文告指出,调查局也证实,两架直升机,即海上行动HOM-AW139型及Fennec型直升机在事发当天,处于适航状况(能安全飞行)。
“两架直升机的维护工作皆被证实,按照原始设备制造商(OEM)规定的程序和例行程序进行。
“事发当天的天气状况良好,适合飞行。”
仅一架直升机有黑箱
文告提到,调查局发现HOM-AW139型直升机拥有黑箱,但在2003年制造的Fennec型直升机则不具此设备。
“已在5月3日从OEM接获HOM-AW139型直升机多用途飞行数据记录器(黑箱)的分析数据,供调查局做进一步评估。”
4月23日事发当天,参与大马皇家海军90周年庆典彩排的两架直升机失控相撞坠毁,造成10名军人当场罹难。
国防部长卡立诺丁也在当天宣布,政府成立调查局以彻查肇因。
最终报告本月底完成
文告指出,调查局正在努力准备最终报告,预计将于本月29日完成。
它说,调查局将继续鉴定需更深入探讨的相关方面,并准备全面及详细的最终报告。
“大马海军保证透明及全面展开调查,鉴定事件的真正肇因。”
以模拟等方式鉴定肇因
文告说,调查委员会正在继续调查,通过使用飞行模拟器和实体直升机进行模拟,以重新分析事发当天的飞行概况等层面,以鉴定导致事件发生的原因或因素。
“若Fennec型直升机设备的数据有助调查工作,空客直升机公司(Airbus Helicopter)将提供帮助和见解。”
文告提到,为完成调查,调查局也向莱昂纳多直升机公司(Leonardo Helicopter)及空客直升机公司寻求配合、专业知识及看法,以完成调查工作包括对HOM型直升机的多用途飞行数据记录仪(黑匣子)记录进行全面分析。
提到罹难者家属的福利,大马皇家海军将继续努力确保妥善处理此事。
调查局由拥有飞行及航空工程专业知识的9名大马皇家海军官员组成,并获得空军总部适航技术总局(DGTA)及大马武装部队(ATM)医生的协助。
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