亚洲移动科技私人有限公司(Asia Mobility Technologies Sdn Bhd,简称亚移)强调,它受委雪兰莪“应召交通”(DRT)项目不存猫腻。同时,它考虑“在必要时”采取法律行动维护信誉。

亚移今早发文告说,作为一家拥有马来西亚数码(MD)资格的公司,它最近遭遇一些身份不明的团体在网上攻击,进而质疑它受委雪州DRT项目。

它说,这是毫无根据与的攻击。

它说,雪州政府是在去年6月15日宣布两家获得DRT项目,接着在同年10月20日的雪兰莪智慧城市与数码经济大会(SDEC)上正式推介雪兰莪移动计划(Selangor Mobility)的标志。

它说,它当时也发文告宣布受委为雪州移动计划提供DRT服务,并获得多家新闻机构报道。

“我们经常参与投标,和任何其他有竞争力的企业一样,有时会成功,有时则不然。作为一家高度透明和道德的企业,我们强烈反对任何政企勾结和反竞争行为。”

“针对雪兰莪移动计划的委任过程,我们理解授予两家公司,而不是只有一家公司的原因。如果在这种高度专业化的新服务情况下进行公开招标,而马来西亚只有两家合格公司,这将导致雪州形成垄断局面。这将抑制竞争,进而剥夺州政府在现实环境中试点服务并在合理时间内评估服务提供商表现的机会。”

合约仅有九个月

亚移指出,此次任命仅为期九个月,而两家服务提供商必须在车辆采购、司机招聘和持续优化及开发技术方面进行大量投资。

它说,雪州政府获得了最佳的投资价值,也为两家公司提供了证明自己并为雪州设计新服务的机会。

“雪兰莪移动计划的成功,还促使国家基建公司(Prasarana)和交通部宣布采用DRT替代传统的接驳巴士服务,并于2023年5月在马大-孟沙南部推行由Trek Rides运营的试点项目,并且我们继续独立运营该项目。”

“作为一家致力于对客户和股东负责任的公司,我们严正看待最近这些指控,并将在必要时采取法律行动,以维护我们的声誉和信誉。”

它也表示,它将继续致力于通过使用尖端技术和数据改善发展中国家城市的交通,从吉隆坡开始。

“我们将继续投资于在马来西亚创造价值,并证明马来西亚也能创造出优质的产品。”

杨巧双丈夫领导

根据亚移的介绍,DRT是一项突破性的公共交通技术,通过使用智能、机器学习算法来自动调度车队并优化车辆路线,以实现乘客前往各个目的地的高效接送服务。

它说,乘客通过一个乘客应用程序预订,而司机则通过一个司机应用程序获得指导。

“该服务在一个地理范围内运行,提供更高效和更具成本效益的第一里与最后一里路公交服务,摆脱了传统公共交通服务的固定时间表和固定路线。”

亚移成立于2018年,创办人是青体部长杨巧双丈夫拉玛詹德兰(Ramachandran Muniandy)与商人詹德兰(Premesh Chandran)。詹德兰也是《当今大马》联合创办人,已在2022年卸下《当今大马》执行长职位,仍保留董事身份。

雪州行政议员黄思汉上周五(5月24日)驳斥外界的质疑,澄清雪州DRT项目底下的两家受委公司乃经过严格的尽职调查,不存在猫腻。

不过,批评者认为,“亚移”乃杨巧双的丈夫拉玛詹德兰所领导,因此有图利朋党之嫌。