人民公正党党总财政梁自坚律师（左图）指出，刁曼岛于13日发生的渡轮起火惨剧，再次激发国人对公共交通安全问题的严重担忧。他指出人民目前质疑包括渡轮与巴士在内的我国公共交通系统的安全措施是否已严重到被官僚的贪污滥权侵蚀，并达到需要交由人民来公开检验的地步。

柔佛州丰盛港上周六发生的刁曼岛渡轮起火，造成4死6伤亡的惨剧，而水警却惊人地揭发说，肇祸的渡轮的执照其实在2006年3月16日已经逾期，出事渡轮在今年3月份接获传票，唯却照样航行。目前仍有三名从起火渡轮跃下的人士宣告失踪。海事执法机构仍在刁曼岛海域进行搜寻。

梁自坚今天发表文告，以代表公正党全国上下领袖与干部，向不幸在此灾难丧失生命的4位国民，及其亲属表示哀悼。

斥政府没有汲取长巴意外教训

他强调，公共交通一再发生惨绝人寰的悲剧，显示问题不仅在於执法人员及相关主管未能确实履行责任而已，整体的公共安全防护体系存有严重缺漏，恐怕是更紧要的课题。

“当我们对8月13日凌晨南北大道太平段落，发生公共巴士坠深沟翻覆酿21死9伤的大马史上最严重公路意外，还心存余悸时，如今却发生旅游用途渡轮灾难惨剧，再一次显示我国政府在欢庆佳节期间，一点都没努力敦促公共交通业者吸取之前的教训，做好一个政府治理好国家应尽的本分。”

他说，长途巴士灾难的发生，已说明政府根本就是因缺乏恰当执法行动，才会造成人命的伤亡，然而同样缺乏严厉执法的错误，却又重复发生在旅游胜地刁曼岛的渡轮灾难上。

敦促交通部公开调查惨剧发生

“人民今天有必要紧紧追问政府，到底它管理下的各个部门，为何可轻易批准渡轮、长途巴士正常航行操作的合法准证呢？因为一辆船如达不到‘适宜航海（sea-worthy）’的最低标准，就如一辆巴士达不到其‘适宜上路（road-worthy）’的最低标准，那是不能下海或上路进行载客工作的！”

人民公正党强烈要求政府，尤其是交通部，即刻对这起灾难性的案件，进行全面地公开调查，让人民可以透明的了解为何它会发生。该党也建议取消所有不当地长期规划、缺乏透明制定的政策以及政府官员没遵守利益回避原则的计划，尤其是上个月闹得满城风雨的电子体检系统（e-Kesihatan），以恢复人民对政府治理国家的公信力。