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燃气管底土问题非免责理由，杨美盈要国油负起全责
布特拉高原燃管爆炸事故的调查结果昨日出炉，把问题归咎于燃气管底土，但行动党蒲种国会议员杨美盈认为，即便如此，国家石油公司仍不能因此免责。
杨美盈曾在油气领域担任工程师。她今日发文告表示，她同意职业安全与卫生局（DOSH）的评估，即事故无涉故意破坏或刑事元素，但她不同意“没有疏忽”的结论。
“国油是管道的拥有者，有责任确保其所有资产都妥善维护。”
“地下情况不应成为大规模结构性损坏的借口。”
下午1点09分更新
布特拉高原燃管爆炸事故的调查结果昨日出炉，把问题归咎于燃气管底土，但行动党蒲种国会议员杨美盈认为，即便如此，国家石油公司仍不能因此免责。
杨美盈曾在油气领域担任工程师。她今日发文告表示，她同意职业安全与卫生局（DOSH）的评估，即事故无涉故意破坏或刑事元素，但她不同意“没有疏忽”的结论。
“国油是管道的拥有者，有责任确保其所有资产都妥善维护。”
“地下情况不应成为大规模结构性损坏的借口。”
“因此，国油必须为布特拉高原大火造成的损失负起全责。”
促国油全额赔偿
杨美盈指出，尽管灾民获得各种形式的财政援助，但这并不足以弥补他们身体、精神和心理层面所承受的损失。
“我呼吁国油承担起责任，全额赔偿布特拉高原大火所有受害者的实际损失。”
“此外，国油必须立即全面地评估全长2623公里的半岛天然气管道的结构，以确保类似事件不再发生。”
质疑报告称无疏失成份
与此同时，森林监察组织（RimbaWatch）质疑国油公司与相关政府机构，在监管天然气管道安全方面存在疏失，因此要求当局展开调查。
文告中，该组织质疑，职业安全与健康局在调查报告声称，4月1日的燃气爆炸事件并无疏失成份的说法。
森林监察组织指出，国油公司曾公开宣称，其天然气管道全天候受到监测，能够在出现异常情况时立即定位具体位置。
“既然地面沉降是经过一段长时间才发生，为何国油所称的24小时安全监测机制，如‘清管器检测法’（pigging）、直升机空中巡查、地面监测，以及号称先进的PiriGIS系统，都未能侦测到这类高风险地区出现如此严重的土壤下陷？”
曾多次发生类似案例
该组织提醒道，国油过去曾经因为地面沉降而发生过重大安全事故，自2014年以来在沙巴-砂拉越天然气管道（SSGP）上至少发生过四起爆炸和多起泄漏事件，而多数事故都与土壤下陷有关。
“既然SSGP就曾经因造成布特拉高原事件的土壤下陷，接连发生爆炸与泄漏，国油为何没有对尤其高风险的管道，采取更严格的沉降监测措施？”
“根据现行法律，管道营运商若在建造与运营过程中发生损害，就可能须要承担法律责任。那么，为何国油在规划与监督半岛天然气管道（PGU）过程中出现的问题不被视为疏失？”
“除了营运商本身，是否也应考虑将疏失责任扩大至其它相关政府机构与地方当局？他们本应向管道营运商通报地质与环境风险，并履行监管职责。”
在4月1日发生的燃管爆炸事件，导致81间房屋完全烧毁，结构损坏超过40%，81间部分结构受损，57间受到影响但没有烧毁，218间房屋未受到影响，其中包括位于蒲种甘榜登亚的房屋。
大马职业安全与健康局（JKKP）昨日发文告说，爆炸事故的肇因鉴定为燃气管底下的土壤，排除人为或地面活动因素。
“总结来看，管道失效的根本原因在于其下方的土壤无法承受管道的重量与压力，导致结构不稳定，从而出现泄漏并最终发生爆炸。”
“事故发生的具体位置并非因地面上的活动所致，而是由于地下土壤支撑力不足所引发。”
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