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电动车火灾年均10宗，政府直言存在“重大隐患”
消拯部门自2023年至今年7月，共录得27宗涉及电动车和混合动力车的火灾案例，平均每年约10宗。
《马新社》报道，房地部副部长艾曼阿蒂拉表示，尽管电动车有助减少对化石燃料的依赖，更为环保，却存在显著的火灾风险。
“消拯部门认为，电动车火灾是其中最大的挑战，因为灭火行动期间风险极高。除了水和泡沫，防火毯是扑灭电动车火灾最有效其中方法。”
艾曼阿蒂拉今日是在国会上议院回应阿末（Ahmad Ibrahim）的质询。阿末要求房地部说明，是否计划为主要城市消拯局采购防火毯，以应对频发的电动车和混合动力车火灾案例。
国会报道
消拯部门自2023年至今年7月，共录得27宗涉及电动车和混合动力车的火灾案例，平均每年约10宗。
《马新社》报道，房地部副部长艾曼阿蒂拉表示，尽管电动车有助减少对化石燃料的依赖，更为环保，却存在重大火灾隐患。
“消拯部门认为，电动车火灾是其中最大的挑战，因为灭火行动期间风险极高。除了水和泡沫，防火毯是扑灭电动车火灾最有效其中方法。”
艾曼阿蒂拉今日是在国会上议院回应阿末（Ahmad Ibrahim）的质询。阿末要求房地部说明，是否计划为主要城市消拯局采购防火毯，以应对频发的电动车和混合动力车火灾案例。
已采购318张防火毯
艾曼阿蒂拉表示，消拯部门今年已采购318张防火毯，耗资91万5000令吉，以分发至特定消拯局。
“此外，消拯部门也从马来西亚零排放车协会（MyZEVA）接收了30张防火毯，并已从2024年12月起分阶段分发，直至今年5月13日。”
她透露，消拯部门也正研究使用其它特殊设备，如冷却剂或浸没容器，以作为电动车灭火行动的替代方案。
“目前，消拯局用于扑灭电动车火灾的冷却剂是水，目的是降低电池的热度，从而防止火势变大并蔓延到其它区域。”
“干粉、洁净灭火剂和惰性气体等其它冷却剂并不适合在开放区域使用，因为它们需要全面淹没才能有效发挥作用。”
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