/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2021/01/a7c8202d6ce30840ac4cbbf5ec06d390.jpg)
未更公平分配津贴，统民党抨BUDI95名不副实
统民党批评政府允许全民享有RON95汽油补贴的做法，有违原本落实目标式津贴的初衷，因此应纠正有关政策。
该党宣传主任礼本昔达（Leben Siddharth）今天发文告表示，他们严正看待政府推行RON95汽油目标式津贴机制（BUDI MADANI RON95，简称BUDI95）的决定。
“目标式津贴的承诺，被视为确保社会公正与减少流失的重要一步。”
“此前，第二财长阿米尔韩查曾多次强调，政府将使用主要数据库（PADU）的系统来决定津贴受惠者的资格。”
统民党批评政府允许全民享有RON95汽油补贴的做法，有违原本落实目标式津贴的初衷，因此应纠正有关政策。
该党宣传主任礼本昔达（Leben Siddharth）今天发文告表示，他们严正看待政府推行RON95汽油目标式津贴机制（BUDI MADANI RON95，简称BUDI95）的决定。
“目标式津贴的承诺，被视为确保社会公正与减少流失的重要一步。”
“此前，第二财长阿米尔韩查曾多次强调，政府将使用主要数据库（PADU）的系统来决定津贴受惠者的资格。”
“然而，最新的决定清楚显示，政府未能找到正确的机制，反而选择了一条民粹主义的道路，损害了国家的财政纪律。”
未改善国家财政
不仅如此，礼本昔达（上图）也引述前经济部长拉菲兹说，这个新做法不会对国家财政状况带来重大改善。
“2025年和2026年的RON95补贴总额预计仍维持在每年100亿至150亿令吉之间，因为配额的分配未考虑收入。更令人担忧的是，津贴分配并不比以往更公平，高收入群体因拥有更多车辆，仍将比低收入群体受益更多。”
他也认为，BUDI95同样会加重城市M40家庭的负担，尤其是每月为通勤上班而使用超过300公升汽油的群体。
”同时，购买汽油的流程预计会因需要身份证验证而变得更复杂，而新的纰漏风险也随之出现，即未被使用的补贴配额可能被滥用，甚至流入黑市交易。”
“所有这一切表明，所谓的‘重新目标式分配’实际上只是限制补贴，而非更精准地分配。”
削弱人民的信心
礼本昔达最后强调，政府必须回到原本公平、透明、一贯的目标式津贴原则。
“此类仓促的决定只会削弱人民对政府审慎管理国家经济能力的信心。财政改革不能只是口号，必须通过大胆且负责任的政策落实，而非削弱国家政策公信力的急转弯。”
首相安华昨天宣布，从9月30日起，人民只需在油站使用大马卡（MyKad）或通过应用程序，即可享有每公升1令吉99分的RON95油价。
有关政策不会设定收入上限，所有持有有效驾照的大马公民都有资格享受津贴。根据陆路交通局和国民登记局的数据，预计有超过1600万人符合资格。
但如此一来，这项措施预计只为政府每年省下25亿至40亿令吉，而非最初预计的80亿令吉。
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2025/07/d58fbf741ac818daa4dd9f37b828b4a6.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2025/07/fa051093d3d35c3164bb2a8bf4e8ff67.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2019/10/9b7ac8a52ba0ab00573da8f247fc3848.jpg)
/file/1350/d1476aa4d533f31a6a679d551c90cd72.jpeg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2021/01/a7c8202d6ce30840ac4cbbf5ec06d390.jpg)
确定要删除留言？
此后将无法恢复