交通部给广大的巴士通勤族带来好消息,为期30天的BAS.MY卡即日起降价,从原本的50令吉,下调到30令吉,下降幅度达40%。

《马新社》报道,交通部长刘兆福表示,这次的优惠覆盖全国的卅天BAS.MY优惠卡,以便民众得以每天低至1令吉的成本,无限次地乘搭巴士。

他表示,这次降价不仅能减轻民众的生活负担,每月还能为他们省下200令吉至300令吉的开支。

他说,自2022年开始实施以来,柔州新山的短程巴士服务转型(SBST)计划今年录得全国最高的94万月载客量。

“BAS.MY在新山的服务路线目前覆盖21条,比之前的18条增加三条。为此,联邦政府将在两年内投入1亿3494万令吉的资金,即每年6747万令吉,确保新山SBST服务持续造福人民。”

“在政府持续支持下,我们鼓励新山的BAS.MY运营商加紧努力,力争未来每月平均乘客量能突破100万大关。”

“这项措施只适用于大马公民,非公民仍需支付全额车资。BAS.MY卡的降价措施,也将扩大到所有设有BAS.MY服务的州属,让更多人民享有同样的福利。”

陆兆福是今天在新山的五福城购物广场(Sutera Mall)推介新山BAS.MY SBST计划后,在记者会上透露上述的好消息。

Medik服务来到新山

另外,陆兆福说,BAS.MY Medik附加服务,即用于载送洗肾病患、残疾人士(OKU)和轮椅使用者的专用客货车,将在今年底前于新山开始推行。

他说,这项按需求提供的服务,是交通部要求巴士服务运营商必须满足的条件之一,确保有需要的人群也能享有交通便利。

“两辆客货车已准备并改装,供病患、包括残疾人士及轮椅使用者使用。这些客货车会从病患家中接送他们,送到洗肾中心、医院或诊所。”

他说,用户可根据自身方便,通过手机应用程式或电话预订服务。

同时,陆兆福今天将实地考察柔新新捷运系统(RTS)项目,以视察进展,并确保工程按计划进行。

他说,柔新快铁(RTS Link)的车资仍未确定,会在项目开始运营前与运营商敲定。

“这次考察非常重要,让我们能更近距离地了解实施状态,并在有任何问题需要处理时,能采取初步行动。”