/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2023/09/d224b8fdc1f2170aa324375877e86e2e.jpg)
东尼主张摒弃补贴思维，思考核能等能源政策
壹必投集团总执行长东尼费南德斯（Tony Fernandes）认为，马来西亚应把握当前西亚危机带来的契机，重新思考经济模式，以促进长期增长。
他指出，全球供应链尤其是霍尔木兹海峡等关键航道中断，或将长期影响大马经济，凸显国家必须保持韧性。
“大马在外交方面表现出色，但这次危机为我们提供重新思考经济模式的机会，从补贴到能源再到生产力，都需要重新审视。”
他今天在布城“大马在全球经济动荡中的战略地位”论坛上表示，为了实现并保持增长，大马必须作出艰难决定，尤其是重新检讨补贴方面。
壹必投集团总执行长东尼费南德斯（Tony Fernandes）认为，马来西亚应把握当前西亚危机带来的契机，重新思考经济模式，以促进长期增长。
他指出，全球供应链尤其是霍尔木兹海峡等关键航道中断，或将长期影响大马经济，凸显国家必须保持韧性。
“大马在外交方面表现出色，但这次危机为我们提供重新思考经济模式的机会，从补贴到能源再到生产力，都需要重新审视。”
他今天在布城“大马在全球经济动荡中的战略地位”论坛上表示，为了实现并保持增长，大马必须作出艰难决定，尤其是重新检讨补贴措施。
“我们有必要摒弃补贴思维。用于数百亿令吉的补贴资金可重新导向更具生产力的领域，进而创造就业机会、推动经济增长并增强经济实力。“
考虑实现能源独立
费南德斯（下图）指出，当前形势提供重新检讨能源安全的契机。
“我强烈支持核能；安全方面的担忧已经过时，像小型模块化反应堆的技术较为安全，大马应努力实现能源独立。”
关于航空业，他表示，当前由能源价格飙升和供应中断引发的危机比新冠疫情更为严重。
“在新冠疫情期间，人们有共识不能飞行。而现在，我们还在飞行，每个人都希望按时拿到薪金，而油价却一夜之间翻倍。”
费南德斯说，航空燃油价格从每桶约85美元飙升至180至240美元不等，使航空公司面临巨大成本压力。
“我们开斋节前售出的机票价格是按照每公升85美元的航空燃油价，结果一觉醒来，航空燃油价格就涨到了每公升180美元，最高甚至达到了每升240美元。这是我们前所未见的。”
他表示，炼油利润率（refining margins）也在一周内从约20美元飙升至120美元，进一步加剧对航空公司的冲击。
“我一直在与政府商讨延长信贷期限，以便我们能缓解（压力），因为显然我们必须提高机票价，但这需要时间才能反映我们支付的油价成本。”
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2025/10/3772e08d02c061c6299363fedb19de55.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2025/05/a167c3810989d2fe54aefedb07e14e79.jpg)
确定要删除留言？
此后将无法恢复