大马稻农同业组织(Pesawah)主席阿都拉昔指出,吉打5万6000名稻农当中,目前仅有10%在这个播种季节开始插秧。

阿都拉昔(Abdul Rashid Yob)表示,尽管稻农往年4月至5月初便会开始进行“旱地播种”,但由于担忧水源供应不足及生产成本飙涨,在这个有“大马米仓”之誉的州属,许多稻农至今都在观望并推迟插秧。

阿都拉昔在接受《每日新闻》访问时表示,稻农如今正陷入两难境地:若是降雨不断,他们必须冒着淹水的风险;而面对即将到来的旱季,他们又得担忧水荒。

“虽然最近在下雨,但是水坝的蓄水量并不稳定,尤其是慕达水坝。这导致水坝无法大规模放水,来灌溉稻田。”

“现在我们可以看到,部分稻农已经开始翻整土地,但整体的插秧进度依然延误。稻田里虽有雨水浸润,但水坝的水位其实还没有回升。”

“如果气象预报准确,这个月的降雨只会断断续续,到了6月雨水会再度减少,预计7月左右气候会变得更加干燥。”

此外,《星报》今天报道,大马半岛北部饱受干旱蹂躏,而慕达水坝是受灾最严重的地区之一,据悉其可用蓄水量已骤降至8.37%。

大马每年的白米消耗量高达约250万吨,而仅吉打一州,就供应了全国40%以上的本地白米。

5月5日,《马新社》报道,首相安华鉴于北部各州旱情持续,指示空军与消拯局加强人造雨作业。

抽水机引水加重成本

阿都拉昔进一步评论时提到,虽然部分稻农为了自救,选择用抽水机从邻近河流引水,但这一举措无疑让原本就沉重的生产成本雪上加霜。

“稻农现在的日子过得非常艰巴,因为成本问题迟迟没有得到解决。”

“油价起伏不定,生产成本不断增加,这些都打击了稻农继续耕作的意愿。”

阿都拉昔补充,政府虽然出台了诸如“翻土奖励金”等措施,但在解决大马稻米产业的结构性痼疾上,依然是杯水车薪。

“我了解其他领域已经获得了延长柴油补贴的待遇。然而,大马的稻米种植业至今仍面对成本激增超过50%的困境,长期下来根本没有解决的方案。”

“如果农业机械也能获得柴油车队卡(fleet cards),我相信许多稻农就会开始翻土插秧。”

厄尔尼诺减少降雨量

根据《马新社》报道,安华在本月初曾表示,在翻土奖励金特别援助计划下,每公顷土地的稻农将可获得200令吉的预付款。

《马新社》也在5月14日报道,副首相阿末扎希指出,大马已进入西南季候风季节,并将一直持续到9月。这一季候风将带来更加炎热干燥的天气,降雨量也会随之减少。

此气候现象又与厄尔尼诺(El Nino)现象交织叠合。大马气象局昨天发出警告,该现象可能会导致大马全境的降雨量进一步减少。

据《星报》引述气象局的分析,由于太平洋东部海域表面温度升高、东风减弱以及全球变暖等多重因素,厄尔尼诺现象恐将进一步加剧。

与此同时,西亚地缘冲突不断升级,导致肥料成本飙升,这也让本就陷入困境的稻业前景更添一层阴霾。

当前,大马在粮食安全自给自足的进程中挑战重重,其粮食体系的韧性也正面临着严峻的考验。