高庭裁定政府的“Madani”特别系列车牌侵犯知识产权,陆路交通局总监须承担责任,而向Ilham Madani私人有限公司项目董事哈山阿兹哈立赔偿4万令吉。

司法专员德文巴兰佐迪(Edwin Paramjothy Michael Muniandy)是于7月14日裁决,起诉人哈山阿兹哈立(Hasan Azhari Hashim)胜诉。

根据《新海峡时报》,法官谕令作为答辩方的陆交局,向哈山阿兹哈立赔偿4万令吉法定及额外赔偿金,并支付2万5000令吉堂费。

政府也不能侵犯产权

裁决出炉后,哈山阿兹哈立的代表律师拉杰什(Rajesh Nagarajan,上图)表示,这项判决再次确认,知识产权保护适用于所有人,包括政府机关。

“这项判决传达了一个重要讯息,即涉嫌侵权者即使是公共机关,也不会因此削弱对产权的法律保障。”

“产权属于创作者,法律一视同仁,适用于每一个人和每一个机构,包括政府。”

“公共机关有责任维护法治,而这也包括遵守马来西亚的知识产权法。”

拉杰什强调,其当事人非要阻止政府推行惠及公众的政策,而是希望创作成果获得法律保障。

“他所追求的,只是让创作成果获得应有的法律承认与保护,任何人都不能未经许可擅自挪用。如今,高庭已确认了这一原则。”

陆交局可在判决日起一个月内提出上诉。

入禀诉讼索赔130万

陆交局于前年10月19日至23日之间举行“Madani”特别系列车牌竞标,最终筹得262万令吉。

去年1月15日,哈山阿兹哈立入禀诉讼,指控政府在推出有关特别车牌公开竞标计划时,未经授权使用其享有产权的宣传设计作品。

根据哈山阿兹哈立,他早在2023年2月26日向贸生部底下的大马知识产权局提出申请下,掌握了车牌“Madani 1”到“Madani 9999”的知识产权。

他据称曾多次向政府提呈有关建议,但基于政策因素未获采纳。

他声称,政府之后自行推出“Madani”特别系列车牌竞标计划,并在未经其同意下,使用了其受产权保护的宣传设计元素。

这起案件于2024年底引起广泛关注。当时,哈山阿兹哈立的律师向联邦政府发出律师函,要求赔偿130万令吉。

交通部长陆兆福当时表示,哈山阿兹哈立有权采取法律行动,并称对方“若要起诉,可以试试看运气”。