马来西亚已从欧盟海产入口国名单上被除名，除非重新被列入，否则原本输往欧盟的海产将被迫转销本地或其他国家市场。

卫生部长廖中莱昨天接受《当今大马》专访时指出，“他们（出口商）需要将一些（产品）转销其他国家…也许他们也可以在本地销售。”

尽管廖中莱有信心能在3个月内，重新获得欧盟批准入口。不过在这之前，国内海产业者看来势必面对一定的亏损。

生产程序不符合欧盟规范

欧盟于今年4月派员赴马调查后，健康和消费者保障部门总裁发出警告，要求大马海产出口商提高海产卫生水平。马来西亚在上周从欧盟海产入口国的名单中被剔除。

廖中莱重申，欧盟这样的决定不是基于我国海产使用了防腐剂，而是有些方面不遵守生产程序的相关规范。

“马来西亚对欧盟的出口从来没有失败过。其中没有污染的问题。（产品的）细菌含量十分低。所有东西都要符合他们的标准。许多欧洲国家都很满意。直至现在，从来没有遇到投诉。”

欧盟要求提升码头和渔船

廖中莱指出，欧盟坚持了一些事项，包括以木板码头改建为水泥码头，所有渔船都必须备有冷藏库、厕所和水池。

“马来西亚渔民早前没有这样做，因为他们的渔船都很小。我们出海（捕鱼）一天便返港。我们使用冰块来保持渔获的新鲜。”

自信3个月恢复欧洲出口

廖中莱表示，经过政府官员与出口商会面商讨后，就决定自愿被除名，认为这是最好的一种选择。

“我们将自己除名，因为我们自信可以很快地重返（名单）。”

廖中莱相信问题可以在3个月内解决，因为改装渔船和提升码头是“很容易”的。

他补充说明，卫生部跟农业和农产品工业者正通力合作，企图克服相关的问题，同时也跟海产业者进行了协商。

根据报导，今年4月欧盟派员到我国9个海产处理工厂进行了突击检查，其中6个工厂被发现不符合欧盟的卫生标准。

在海产出口业者完成提升工作后，欧盟将派员进行第二轮的检查。

无论如何，海产出口商估计这次的除名将带来10亿令吉的损失。