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槟州议会下周动议恢复发展计划<br>向中央讨1300万古迹种子基金

penang monorail and penang outer ring road cancelled 虽然联邦政府已决定搁置槟州多项大型计划,但是槟州政府却不“善罢甘休”,百般设法要讨回这些计划中的发展工程。

继昨日声明将在州议会动议,以促请联邦政府恢复槟州的各项巨型发展计划,或以47亿令吉计划总值现金的形式,“归还”给槟州后,槟州首席部长林冠英今日再 接再厉,趁乔治市被纳入联合国教科文组织的世界遗产名录,向首相阿都拉要求拨出1300万令吉,作为有关遗产的种子基金。

林冠英今日在国会走廊召开新闻发布会指出,“这只是作为种子基金,即最初期需要的数额......否则,将影响保存工作和可能破坏乔治市在联合国教科文组织的地位。”

“古迹是大家共同的责任,由于这是给予全马人民的荣誉和肯定,联邦政府需要作出努力和注入资金。”

特定被搁置计划有望恢复

dap leaders parliament pc 150708 02 林 冠英是昨晚在数名人民代议士,包括升旗山区国会议员刘镇东、峇央峇鲁区国会议员兼公正党槟州主席再林(Zahraim Mohamed Hashim)及浮罗山背区国会议员尤斯玛迪(Yusmadi Yusoff)陪同下会晤阿都拉,讨论有关古迹基金及恢复第九大马计划中期检讨下,被取消的数项工程。

他也指出,高达47亿令吉的工程,包括单轨火车、孟光水坝计划及7亿令吉的浮罗山背道路工程已被取消。

他补充说,首相会严肃考虑恢复那些已经开工却被搁置的计划,包括浮罗山背道路工程与升旗山缆车计划,但仍要等待进一步的确认。

归还47亿现金延续发展计划

昨日,林冠英也发表声明表示,将在本月21日起召开的槟州立法议会上提出动议,促请联邦政府恢复槟州的各项巨型发展计划,或以47亿令吉计划总值现金的形式,“归还”给槟州,以延续槟州的经济发展。

首长办公室发表的文告指出,林冠英希望这项动议,可以获得所有议员,包括在野党议员的支持,以示他们关心槟州的发展。目前,40个槟州议席之中有29席位来自民联三党,即民主行动党19席,人民公正党9席及回教党1席。在野党则由来自国阵的巫统囊括剩余的全部11席。

根据文告,该项动议将由槟州首席部长林冠英亲自发动,并在动议内吁请全槟人民齐心协力,充满信心及独立的面对一切挑战,以迈向成功之路。

“正如,乔治市成功被列入联合国教科文组织世界文化遗产城的成就,就是各造的贡献,包括非政府组织、前政府、我国文化、艺术及文物部。而最重要的,是全槟人民不屈不挠地保护古迹、活文化遗产及历史。”

以下为首长将提出的动议摘要:

1.中央政府将油价调高41至63%、电费调高26%、天然气调高129至187%的决定,对依赖制造业及服务业为主(特别是旅游业及人力资源方面)的槟州经济,产生了一定的负面影响,尤其以商家的影响程度最深,也影响了普罗大众的购买力及生活素质。

2.接受“打造槟城为国际城市”的宏愿,以让槟城成为游客、投资者及本地人的首选,共享舒适的生活。

3.实施CAT施政方针,即以有能力、问责及具透明度为主的施政方式,以达致槟州的宏愿,并让人民对政府投以信任,作一个有灵魂的政府,给未来一代一个期望,同时身体力行,实践一个有爱心的政府。

4.认可槟州政府在经济艰难的时刻,依然成功吸引总值14亿令吉外资的努力。同时,也对每月收入低于1500令吉的低收入者表示关怀,履行了政府的社会责任。

5.对联邦政府在第9大马计划中期检讨中,增加300亿令吉拨款至2300亿令吉的同时,却取消槟州总值47亿令吉的各项利民发展拨款,包括单轨轻快铁、槟岛外环公路、孟光水坝扩建工程及升旗山缆车提升工程,表示遗憾。

林冠英在上周(7日)也曾发表声明指出,州政府愿意领取47亿令吉现金,以取代在第9大马计划中被腰斩的工程成本,以便首相可以证明他不是对槟城人民选出行动党-公正党联合政府而采取不公平的政治报复复行动。

文告指出,第二财政部长诺莫哈末耶谷正宣称州政府过于执着巨型计划,如单轨轻快铁系统,是企图转移视线,掩盖联邦政府加害于民的做法。同时,也显示后者由于支持削减槟州47亿令吉发展基金,露出不爱老家的一面而应显得内疚。

“新政府和旧政府不同,旧政府是顺服的政府,而新政府是人民的政府。槟州新政府拒绝被联邦政府当成门垫般‘被削弱、被践踏和无效率’(正如部落客 Faith Journey 所说的)。当槟州工程在未经咨询、合理解释,便遭独裁、高压的手段取消,任何喜爱槟城的领袖都会感到难过。”

他也指出,被取消的工程总值47亿令吉,至今没有获得其它替代新工程:

-20亿令吉单轨火车系统;

-15亿令吉槟岛外环公路;

-11亿令吉孟光水坝扩建计划;

-其它总值1亿令吉的工程,如价值4000万令吉的升旗山缆车提升工程。

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