尽管政府从本月16日调低渔民津贴柴油价格13仙，但是依然无法安抚渔民，雪霹24渔村联合筹委会日前议决，继续展开罢海行动。对此农业及农基工业部长慕斯达法劝说渔民以大局为重，中止罢海行动，以免影响鱼供，造成短缺。

lee wei kiat 对此渔民继续选择罢海，马华中央党部发言人李伟杰（左图）重申，马华充分理解渔民选择罢海的心情，对渔民因柴油起价而导致生计陷入困顿的境况感同身受。

也是马华新闻局主任的李伟杰表示，7月份时，渔民将备忘录呈交于时任交通部长的翁诗杰，他即时在内阁联同其他马华部长反映渔民心声，希望内阁体恤渔民困境，也获得农业部长的谅解。

降幅不符马华及渔民的意愿

政府随后把补贴柴油价格调低，即决定从每公升1.43令吉降至1.30令吉，但这个降幅不符马华及渔民的意愿，因此马华承诺将继续在内阁反映渔民需求，将柴油价格降低至符合马华及渔民的意愿。

油价降低之际又逢金融风暴

李伟杰强调，马华理解1.30令吉的柴油价格与广大渔民的意愿有落差。在国际油价已降至非常低的水平，而目前经济状况又正逢金融风暴肆虐之际，马华认为渔民理应获得更低廉的补贴柴油，才能真正缓解他们的困境。

慕斯达法是在昨日宣布，从12月16日开始，渔民津贴柴油价降降低13仙，即从每公升1令吉43仙降至1令吉30仙。

不过多个渔民组织及代表却认为，政府下调13仙柴油至每公升1令吉30仙，虽是渔民争取的初步成就，但是对他们的帮补依然微不足道。他们呼吁政府体恤渔船面对燃油价高成本困境，将津贴柴油价格回降至每公升1令吉。由于罢捕行动获得7个州属及2万渔民的响应，因此预料将会影响国内50%的渔获供应量。