山打根国会议员黄天发表示，尽管多位部长和国阵代表指泛婆大道不会收费，不过工程部部长法蒂拉尤索夫在回答他在国会的提问时指出，他不敢保证即将实行的泛婆罗洲大道不会兴建收费站收费。

他直斥这显示政府完全在这个课题的立场举棋不定，而信誓旦旦保证不会收费的国阵代表更是不负责任，也凸显政府还未放弃要在泛婆大道征收收费，这是沙巴人全体都誓言反对到底的政策。他说，沙巴人已经等待了这条大道超过50年，不过漫长的等待却换来收费大道，这是对沙巴人民非常不公平的。

他说，沙巴已经给马来西亚贡献了很多的税金，包括石油资源，但是如今却远远比半岛更加贫穷和落后，显示国阵政府的施政不公和资源分配不平等。他说，联邦政府应该拨款为沙巴兴建大道，以示公平，而不是交给朋党公司兴建，换来收费大道剥削沙巴人民。

尤索夫部长是在财政预算案政策辩论回应黄天发的提问时，如此回应。由于兴建资金庞大，政府必然不愿意出钱兴建，反而交给私人公司兴建，换来收费机制赚回宏利，这就是大道公司在半岛营运的方式，如南北大道等。

不过，黄天发认为，由于沙巴目前还在十分贫穷的困境，而且沙巴的物价也比半岛更高，如果贸然征收路费，那么必然让沙巴的物价更加提高，导致沙巴的民生问题更加严重。此外，他也质疑沙巴泛婆大道的工程素质，因为有报道指出，砂拉越部分的马路水准和宽度比沙巴的素质更好，他希望政府能够透明化所有细节，让沙巴人民知道沙巴的泛婆大道将会是什么样的大道？包括将会用多少钱、怎样的素质等。

他也重申，泛婆大道的合约必须以本地人的参与为主，让本地公司参与，而不是半岛和巫统的朋党公司。他说，这是关于机会平等的问题，沙巴的工程理应先以本地人的利益为主，让沙巴人能够参与工程，随之获得更好的经济机会，不过工程也必须以公开招标的形式，让有能力而且有素质的本地公司参与。他说，直接谈判的工程只会催生朋党主义和贪污，造成不必要的浪费。

他说，随着州议会在星期一复会，他希望州议会能够就此课题进行讨论，并凝聚共识反对大道在沙巴收费，这是不容妥协的原则，他相信所有沙巴的代表都应该在这个课题上团结一致。他也呼吁沙巴首席部长慕沙阿曼向敢怒敢言的砂拉越首长阿德南学习，勇于拒绝联邦政府对沙巴不利的政策。

他希望慕沙能够有这个胆量，告诉纳吉沙巴人不要收费大道，更不要来自西马巫统朋党的公司瓜分这个工程的利益。