人民公正党青年团策略局副主任蔡伟杰今日谴责国阵政府对于公共交通票价大幅度起价，是为朋党利益作为出发而典当了人民的利益。人民面对车价、过路费及公共交通费同时上涨的情况下，别无选择之下必须要缴付更昂贵的生活成本。

“政府曾经表示在2012年前达到25%居民使用公共交通的比率，但如今3年后却只有17%的居民使用公共交通，在经过这一次的高达57%的票价调整后相信用率将进一步的减少，公共交通使改革目标也将如一马转型计划一般石沉大海。”

他指出，政府一边鼓励人民乘搭交通公共交通以便减少汽车流量和舒缓交通阻塞的问题，一边却在大道收费起价后宣布公共交通包括电动火车、轻快铁和单轨火车票价大幅度的上涨使得人民对国阵的政府政策摸不着头，让人犹豫政府是要鼓励人民买更多的汽车还是鼓励人民善用公共交通工具。

也是雪州公青团副团长的蔡伟杰说，马来西亚公共交通在多年来没有办法良好的策划以便拥有一个完善及良好的系统解决人民依赖私人汽车的困境，使得马来西亚面对每4人就有1辆汽车的高比率造成交通阻塞问题。

“在城市区域中使用公共交通的群体多是青年或是中下产阶级，他们因为无法承担马来西亚昂贵的汽车贷款所以以公共交通代步，现在却在国阵新公布的票价在经济不景气和通膨问题严重的年代背负更重的负担。”

身为士拉央市议员他强调，政府应该先检讨对国家交通政策及模仿其他先进国家开放全国的公共交通大蓝图，以便人民能够了解及参与公共交通蓝图的规划，而非闭门造车把额外的营业成本加在人民的身上。